（原标题：韩系版“宾利”，长4945mm搭2.5T，原厂304马力）

随着豪华市场的分水岭明确之后，BBA便成为了一线豪华品牌，这三大品牌旗下的车型售价，大多数会比同级别的二线豪华车型高出不少，比如定位在中大型SUV市场的奔驰GLE、宝马X5、还有奥迪Q7，起步价均接近70万，即便是宝马前阵子推出的国产化X5L，起步价也要60万出头，而二线豪华品牌的凯迪拉克XT6，顶配售价还不足56万，差距确实不算小。不过，也不是所有的二线豪华车型都像XT6这般落魄，就比如林肯旗下的飞行家，起步价便超过50万，顶配售价更是来到70多万的行列，不仅如此，就连处于车市边缘化的韩系车，旗下豪华品牌捷尼赛思推出的捷尼赛思GV80，起步价也超50万元，似乎都颇具骨气。

新款捷尼赛思GV80拥有4945mm的车长，1975mm的车宽，还有1725mm的车高，所以，整体气场也不差。车头处的机盖整体隆起，两端的线条与前格栅融为一体，呈现出比较明显的立体感。在机盖前沿，还能看到与宾利相似的车标，下方网状设计的中网格栅，还采用银色装饰条装饰，大灯采用双层设计，远观确实很像宾利。车身侧面设计偏圆润化，车门下方的银色装饰条，高度与后保险杠处的银色装饰条一致。另外，在前翼子板处，还能看到大小不一的银色装饰，提高了这车的辨识度。车尾处的尾门整体内凹，双层设计的尾灯镶嵌在两侧，下方的双边两出排气口，造型还与前格栅相似。

总结：从捷尼赛思GV80的外观、内饰、科技、还有动力等角度来分析，韩系车此次推出的“宾利”，整体产品实力还不算很突出，尤其是在豪华氛围的烘托、性能的方面，在诸多二线豪华品牌中，也无法占据绝对优势，加上这车的起售价比凯迪拉克高出不少，捷尼赛思GV80的诚意也比较一般，毕竟这个品牌很多人都没听过。