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不变的初心,一汽-大众探岳带来更好的创新

(原标题:不变的初心,一汽-大众探岳带来更好的创新)

一说到汽车,在现代人人都可朗朗上口,汽车已经成为当代生活的常见部分。而拥有一台属于自己的汽车是每一个家庭梦想,那么选什么样的汽车更适合自己呢?当然人们第一想到的就是安全与舒适,一汽-大众探岳就带着这种优势来到了大家的眼前。探岳,作为一汽-大众SUV领域的一款里程碑式产品,车型一致凭借着年轻化的外观和过硬的产品实力赢得消费者喜爱。随着“新生代”车型诞生,探岳今年至此依然能够斩获很高的销量,市场认可度可见一斑。如今,“驰骋疆场”近几年的探岳也迎来了属于自己高光时刻,搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机的探岳近日上市,更强的动力、更运动的驾驶感受,也让探岳有了全新的驾驶感受。

全新优越的动力

探岳新车搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机,并匹配7挡湿式双离合变速箱。最大输出马力150Ps,峰值扭矩250牛·米,比老款多,综合传递效率也提高至惊人的百分比。实测下来,也让新车给带来了三大惊喜。低扭强劲——全新的动力留给我印象最深的,不是其整体更加强劲的动力储备,而是其低扭强劲的“新标签”。你很难想象,即便在普通模式下,探岳能感受到涡轮介入的加速感,并且车辆即便加速至高速度以后,依然可以轻松提速超车。你能感觉探岳的油门响应很加灵敏,动力输出也是如此,甚至有些小窜。当然这得益于车辆会拉高转速,但全新变速箱的“聪明劲”也令我十分欣喜。它会根据你油门开度去理解你的提速需求,从而判断降档时间需求以及档位需求。此外,整体平顺的提速过程,以及线性提速,不做功课很难感受出这出自双离合的车型。

体验度较高的底盘

体会了如此默契的动力组合,探岳给我的第三个惊喜是其坚实的底盘调教。在试驾过程中,我有机会将车辆开到了一段非铺装路面,虽然作为一台前驱车,这本不是它的“主战区”,但面对草原坑洼起伏的道路,探岳的底盘支撑性给了我极好的驾乘体验。柔中带刚,极好的平衡性能吸收较大的颠簸,并不会给驾乘者“开大船”的忽悠感。因为一向注重运动调教的长安对探岳蓝鲸版亦是如此,没有一味去追求“软”,充足的支撑性,确保坑洼冲击状况下不会出现过多的回弹。

年轻潮流的外观

作为SUV车型,探岳在设计方面也进行了一定的年轻化设计改进,以适应年轻市场。其中,最主要调整就是前车头加大尺寸的格栅,以带来更加威严的气势,顺应潮流。此外,灯组全系标配由LED芯片组成的远近光一体全LED配置,效果更加提神。值得一提的是,新车为了增加年轻运动基因,在前包围两侧升级了进气口,并且增加了装饰条。此外,新车的侧面也有装饰条,以搭配腰线,突出修长车身。为响应饰条装饰,探岳在内饰方面也升级了全新内饰配色和更多真皮质包裹。

一汽-大众探岳在当今发展迅速的时代,本着服务大众,跟随时代的脚步,不忘初心,坚持有效可持续发展,不断创新的理念,给到消费者更好的体验。