奥迪Q7，车头圆润丰满不失高雅
奥迪Q7高大挺拔。前脸的大嘴适当霸气，LDE等的U形规划方方正正、棱角分明，在保存SUV的特色的一起，车身线条简洁流通，运动感和时髦感兼备。车尾具有典型的奥迪宗族风格，大气沉稳、低沉内敛。曲线尾灯的时髦造型为规划加分。
奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，原料高级、做工精密，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的装点都体现出了低沉的奢华感。还有仪表盘的水滴造型很特别，中控台的功能键摆放有序，在排挡杆的周边，安置了MMI多媒体交互体系和一键式发动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。
足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。 奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，原料高级、做工精密，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的装点都体现出了低沉的奢华感。还有仪表盘的水滴造型很特别，中控台的功能键摆放有序。
后排座椅看上去很单薄，实践乘坐体现仍是不错的，而且还能手动前后移动，调理靠背角度，给不同的乘客供给多种坐姿挑选，真的不错。悬挂十分软，即使没选配空气悬挂，乘坐感觉就像坐在轿车里，很舒畅，家人都很满足！
奥迪的四驱体系确实很给力，奥迪Q7重达2.4吨呀，可是开起来却很轻松，十分简单控制，电动助力的方向盘也很轻，过弯的时分也很给力，就是不能太快，快的话，侧倾仍是比较严重的。
全时四驱并非浪得虚名，就算Q7的重量高达2.4T，发动力照样可以拉动车子，蓝后方向盘仍是很简便，很舒畅，悄悄动一下，车身就跟着动的方向过弯特别顺利，车身很重，也不会有侧倾的感觉。刹车板很活络，路感反馈明晰，赞不完的控制感触。
奥迪Q7标配了动态驾驶体系，其驾驶形式选项让这款车型的多功能愈加完善。根据不同的配备水平，奥迪Q7集成了多达十二个技术模块，并标电动机械助力转向体系、发动机办理体系、主动空谐和发动机声响。备选项还有自适应空气悬架、新的四轮转向、大灯和自适应巡航控制体系。
Q7轻重适中的转向很完善，原地打方向也适当轻松，毫无沉重的感觉，高速上变线也不至于轻飘。整体的方向感是轻松、明晰。在公路上，它凭仗无限动感的控制性与运动特性锋芒毕露;在越野道路面，它微弱的驱动力更令人惊叹。
这款奥迪Q7车身前部下围住的前雾灯的规划有纤细改变，车尾部下护板处的规划也有小幅改变。选用LED日间行车灯让在车流中很简单被辨识，两个对称的L型灯条盘绕整个大灯边缘。
