宝马525Li后门板竟没喇叭！还是蔚来ET7标配杜比全景声良心
我是蔚来车主志愿者，熟悉蔚来的人才知道这是一个什么样的身份，好像其他车企并没有这样的角色定位吧，这个算不上一个职业的工作，对我来说意义非凡，因为这不仅仅是我的兴趣和爱好，更是我对蔚来的认可。
从拥有我的EC6，到现在已经陪伴我度过了500多天。这一年半的时间，让我对EC6有了更深入的了解，也对蔚来这个企业有了更深层次的了解。
蔚来是个让我佩服，有些骄傲但又谦虚的企业，TA打破常规，重新定义新能源汽车的概念，尤其在服务方面，一切遇到与车相关的问题都会帮你尽心尽力的解决。我作为车主参加过许多蔚来的活动，不管从活动的性质还是细节，车的品质及服务，都让我非常满意，这也是我后来选择加入蔚来车主志愿者团队的原因。
成为车主志愿者之后，我已经交付过40台蔚来车，包括ES8、ES6、EC6，结交了许多蔚来车友，与他们一起分享蔚来的点滴。
最近我多了一个车型任务啦，都知道是ET7啦，现在它也是开始批量交付了。
说说我认识的ET7，因为交付有几台了，也算是很了解了吧。
悬挂比之前的866好很多，平稳性方面都有很大的提升；
内饰极简，但不失豪华，用料方面非常讲究；
后排空间大，与其他品牌的行政版轿车无差。足以证明蔚来的实力已经处于高端豪华品牌行列；
操控指向性优于前作866，新平台就是强化了很多；
杜比音响堪称一绝，在未接触之前只是听说，亲身体验了之后才知道这么绝。
说完优点说缺点：后视镜折叠按键取消，而且在系统内二级菜单控制不太方便及无遮阳天窗等，不过这些也并不影响ET7的魅力，依然是位佼佼者。
言归正传，这一次是个集体交付，在滨海服务中心交付中心我见到了3辆被车衣包着的ET7，周边布满了气球鲜花的布置，非常有氛围感，我们一起见证了3位ET7车主的交车仪式，我自己也为ET7新车主准备了一份见面礼，是最近非常热门的，代表温州传统文化的NOMI瓯剧盲盒，里面是“生，旦，净，丑”非常精致，并有两个特殊隐藏款。
代表了我对新车友的祝福，恭喜喜提爱车。
在交付的过程中，对于新任ET7车主，我倾囊相授我的用车经验，他也非常认真的倾听，这就是蔚来企业让我佩服的地方吧，志愿者的身份让我责任感爆棚。
其实很多人提车都有同样的经历，面对销售的介绍总是担心里面有销售陷阱，而蔚来能够吸引车主为车主交付，也是自身对产品的自信，真正把车主当成了朋友，而我也在交付过程中认识了更多的朋友，欢迎更多的车友一起加入志愿者这个队伍。 期待下一次认识的新朋友。
