（原标题：沉浸式体验威朗Pro，试过才能说好）
如果有一辆车：性能，动力强，颜值，空间，油耗低，保养也简单，你会买吗？正如店里销售所说：试比怎么买。打算买车的话，还一定要去试驾对比，才能知道哪个车更香。

动力与操控兼得

自试驾威朗Pro这台车给我的感觉就动力非常的充沛。因为这款车搭载的发动机可以提供184马力的动力输出，本身车身算特别，所以在加速方面，自然特别轻松。车子搭载的cvt无级变速箱，这套变速匹配发动机可以说黄金搭配了，模拟七挡的变速箱，可以减少日常驾驶时的卡顿感。这台车的方向盘除了有些细，握感有些太习惯之外，转动力度还算比较轻盈，指向也比较精准。油门的反应也比较快，没有什么延迟的感觉。刹车踏板度比较合适，踩踏力度也小刚刚，制动距离优秀，制动效果呈线性输出。底盘的调教比较扎实的，开起来没有松松垮垮的感觉，跑速的时候车身也稳，总体来说给人的驾驶信心比较充足。

体验舒适

坐到这台车里边感觉还非常舒适的，座椅坐起来有着一种说出来的包裹性，腰部也有错的支撑性,长时间坐着也容易累。底盘支撑性也错，过弯的时候车子没有明显的侧倾感。车内的座椅材质采用皮质座椅，而且透气性。速之后基本都没有什么风噪的，车内的环境相对而言还比较安静的，这也—优势。整个底盘行驶质感还错，整体来时比较稳。

精致内饰

威朗Pro的内饰也我比较钟爱的一方面，主要以暗沉色调为主，细节再配合双层的缝线设计，一下子档次被提升到了极致。整个车子的内饰用料还算比较错，摸起来有着错的质感。中控屏也比较具有科技感，把仪表盘中控屏连接成了一块屏幕的设计简直帅爆了，非常的气具有一体性，同时又具有一定的科技感。

时尚外观

再说一下外观，帅气，既保留了一些美系车的设计元素，看起来又缺乏运动感，尤其尾部的设计，更提升了一些运动的趣味感，两侧的尾灯更显一些豪华型，同时，侧面的轮毂虽然说算特别的激进，但这样的设计也能有效的弱化腰线的刻画感威朗Pro无论外观方面，还内饰工艺，它都满足了我的基本购车需求。同时这款车还着错的优惠力度，再配合别克这个比较的牌子，想选择它都难。