天生实力不凡，长安第二代CS55，PLUS带你体验速度与激情！
俗话说三年一个代沟，在汽车方面也一样，不同时代对汽车的追求有所不同。我们国家的汽车工业起步相对较晚，在20世纪初，父母辈的消费者更多关注品牌、空间、机械总成耐用性、日后养护成本等。而如今，80/90后成为了汽车消费主力军，他们对于车辆的外观、科技智能化配置有更高的追求，还有一点最关键的便是加速性能，以至于当今每一台车上市后，人们都会围观、讨论、分析它的最大马力，峰值扭矩等，亮眼的账面参数往往会得到众人称赞。因此，市面上涌现出一批价格亲民且性能表现不错的车型，长安第二代CS55 PLUS就是一个典型的代表。作为一款完全自主研发的车型，这套动力系统究竟有哪些亮眼之处，还请各位细细听来。
模块化设计，是优秀动力平台的根基
作为自主品牌的领导者，长安汽车在整车研发能力等方面都处于领先地位，在世界各地成立了多家研发中心。近年来在发动机领域的深耕，更是结出了累累硕果。蓝鲸NE中小排量发动机平台便在这个背景下诞生，它是中国汽车产业首个模块化发动机研发平台。并且，在长安的战略布局中，蓝鲸动力平台需要满足未来十年的市场需求，所以它除了是一种品牌理念之外，还是一种市场战略。
蓝鲸NE动力平台以“劲、净、静”为研发理念，基于领先的模块化顶层设计，打造面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，并且还具备智能凸轮调相系统、Agile敏捷高效燃烧系统、双涡管电控涡轮增压等先进技术，从而实现动力与油耗的兼顾。
听不懂？没关系，我们来看实际成品究竟如何！？
先进技术加持，带来越级性能
评价一款发动机是否优秀，无非是从油耗、动力、排放、NVH（噪音、震动）这几个方面。
长安第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·M，百公里油耗5.9L。发动机净功率比上一代提升8%，百公里油耗降低4%，这绝对算得上更新换代的升级。
在这款蓝鲸NE动力平台中，发动机的涡轮增压系统采用了双涡管电控涡轮增压技术，有效降低涡轮迟滞，使NE发动机1250转即可达到峰值扭矩，实现快速动力响应。不仅在国内发动机产品中处于绝对领先地位，甚至赶超了部分外国发动机。
高能效并不只是说说而已，目前绝大多数自主品牌发动机的热效率值只能达到35%左右，而蓝鲸NE系列的1.5T发动机热效率达到惊人的40%。
智能化配置，为强劲动力保驾护航
除了性能之外，长安第二代CS55 PLUS还在智能化方面下足了功夫。
例如疲劳监测，长安第二代CS55 PLUS所搭载的IMS系统就像是一位贴心的随车管家，能够精准的判断驾驶者的疲劳程度，通过语音等方式保证行车安全。“今天是不是很累呀，听歌放松一下”，随即智能推送动感音乐，缓解疲劳；还可以通过模拟来电、自动降低车窗呼吸新鲜空气等方式，让驾驶者保持更抖擞的精神状态。当然，我们也可以轻轻说一句“小安，你好”唤醒该车的智能语音控制功能，从而控制天窗、车窗、导航、多媒体等功能，能动口的尽量别动手。
更值得一提的是透明底盘功能，通过全车的多个摄像头实时捕捉路面情况，提供除了360度全景影像外，还能把底盘下面的实时影像显示在中控屏幕上，540度的行车安全视角，这些科技配置更符合年轻人对时尚先进配置的追求，同时也为安全驾驶保驾护航。
综上所述，得益于蓝鲸NE动力平台的先进性，长安第二代CS55 PLUS拥有越级般的动力表现，再加上与时俱进的科技配置所带来的智能体验，成就了这款实力不凡的平民车型，反哺中国年轻一代消费者，带你体验速度与激情！
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