看揽境如何诠释智能，|，CC-1000T智能座舱评测
随着三胎政策的颁布，大家的用车需求也在发生着变化，从最早的小型车，逐步发展到中型车，以及现在越来越被大家喜欢的7座SUV车型，因为它可以满足一家老小、三代出行的需求，所以被广泛关注也是情理之中的事情了。今天我们的主角便是这样一款车型，它是目前大众全系车型中尺寸最大的SUV，虽然定位于中大型SUV，但实际尺寸比很多大型SUV还要大，它就是大众揽境。揽境出自大众的MQB平台，虽说轴距与同平台的途昂保持一致，但整体气场更足，这点从更精致的细节、以及IQ.Light灯组的使用，都能够说明揽境的定位相比途昂更高一点。
这种高定位不但体现在外在，内饰方面揽境也采用了大众最新的数字化座舱风格，双连屏设计就非常吸引眼球，其中仪表使用了10.25英寸的全液晶仪表，中控屏幕也达到了12英寸，并且内置了大众最新的CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，不但在UI方面相比之前的大众车型做出了优化，同时功能方面也更加丰富，无线CarPlay、语音识别等互联功能都没有缺席。
简单了解完大众揽境，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。
作为大众家族中尺寸最为庞大的SUV车型，大众揽境的表现十分令人期待，我们希望它不但可以提供更为舒适的乘坐环境，同时在座舱智能方面也可以满足车上每位司乘的需求，尤其是在网联和语音识别方面。而作为一款有着合资背景的车型，它的表现能不能像新势力品牌一样，也懂得中国消费者的需求呢？
经过这几天的和大众揽境的接触，给我留下印象较深的还是它的数字化座舱，例如感应式阅读灯、触控天窗/遮阳帘，通过这种触控和感应的控制方式，给予车主一定的惊喜感受。另外双联屏的使用也很有科技感，12英寸中控屏可视效果出色，10.25英寸的仪表盘造型也非常别致，并且它会随着驾驶模式（越野-黄，运动-红，雪地-蓝等）显现不同的视觉风格，这点还是颇有新意的。
总结：
作为传统车企推出的一款传统动力的SUV车型，揽境希望可以和新势力品牌一样配置更多的智能配置，实际表现来看它也拥有了CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统、智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等一系列功能，可以看到揽境在这方面的努力，而我们也相信，未来大众的更多车型会配置这套座舱智能系统。但我们也发现，相比咱们自主品牌推出的车机系统，揽境的表现还是比较保守，未来仍然有很大的进步空间。
