旗舰版的昂科威S，车长不足4.7米，豪华感都特别的理想
昂科威S在昂科威家族中本就是一款以年轻、运动为基调的车子，如果单单只是加入一台毫无亮点的1.5T发动机，哪怕这台发动机是个四缸机，想必也并不会有太多人买账。
从外观设计上来看，昂科威S的颜值真的相当的出色，我们这款是定制版本的，本身的价格也偏贵一些，属于旗舰版的车型了。昂科威S的酒红色外观设计，配上充满质感的进气中网，四边形的运动包围，细长的led大灯，再加上整个饱满的车头设计，充满了不错的质感。你很难想象这是美系车吧，因为美系车给我们的感觉都是有些偏粗糙，偏力量感的，但是这款昂科威S的精致感，豪华感都特别的理想。
从侧面来看，它的精致感同样很明显，旋风轮毂，贯穿式的镀铬饰条，圆润的反光镜，高耸的车顶行李架以及自带的隐私玻璃，颜值感较好，也很容易抓住消费者的心理。
尾部设计来看，和别克的昂科旗车型也很类似：修长的尾灯呈现出的是多层次的L造型，具有不错的立体感。此外，昂科威S还使用镀铬饰条装饰出了排气管样式，特别的精致。从整个昂科威S的造型来看，特别的时尚与精致，和昂科威虽然名称只有一字之差，但是两个车型完全不在一个档次上，很明显昂科威S更加精致豪华。车身数据部分，它是一辆中型suv，长宽高分别为4662*1883*1631mm，轴距是2779mm。小伙伴们应该是特别质疑吧，看起来外观如此庞大，没想到昂科威S的车长都不足4.7米。是的，昂科威S使用的是视觉设计法，让我们的眼睛产生了错觉。
进入车内，再来看一下内部设计，这辆昂科威S的内部设计充满了不错的设计感。整个中控台呈现出的是不对称式的设计，当然是以驾驶员为中心的设计，朝着驾驶员侧进行倾斜，并且中控屏幕尺寸达到了10英寸，尺寸变大了。参考一下别克君越的小尺寸屏幕，就能看得出来别克对于昂科威S这款车型特别的上心。行车电脑部分搭载的是八英寸的全液晶仪表屏幕，配备上真皮多功能的方向盘，特别的好用。这辆昂科威S还使用了按键式的换挡设计，这一点也确实走在了同价位合资车的前沿。所以即使是新手朋友，只需要将这几个挡位背好就行，不用再担心挂错挡了。
目前来说，昂科威S这款车型我觉得性价比还是很突出的，在其他品牌纷纷涨价的状态下，昂科威S依然有着不错的价格优惠。而且它的外观，内饰以及动力系统，我觉得都没有太大的问题，性价比你觉得呢？
