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22.38万起售的森林人,水平对置+全时四驱,内行人直呼好车

(原标题:22.38万起售的森林人,水平对置+全时四驱,内行人直呼好车)

斯巴鲁品牌在国内一直都是小众的存在,甚至很多人都并不知道这个品牌,在国内也就成为了少数人的选择,但其实真正内行的人,对于斯巴鲁的车在机械层面都十分认可,是非常适合日常驾驶的好车。而斯巴鲁森林人是它在国内市场销量最好的车型了。

2022款森林人共有4款车型,指导价区间为22.38万至26.58万,全系均搭载了2.0L+CVT的动力组合,对于这款2.0L发动机也是森林人的核心卖点之一。其为同级别唯一的水平对置结构,与保时捷一样,这样的发动机布局可以降低车辆的重心,尤其是对于本身重心偏高的SUV来说,有积极意义,不仅可以增加行驶稳定性,也提升了车辆在极端情况下的安全性。

除了水平对置发动机,森林人全系均为全时四驱结构,相较于同级别常见的适时四驱或者两驱结构,显然全时四驱具备更强的脱困能力,尽管不建议大家开着森林人去真正的越野,但至少在户外,森林人可以比普通城市SUV有更好的路况适应能力。

森林人的安全性能也绝对值得一提,由于其采用了纯进口销售,所以也就不存在所谓的与海外版不一致,森林人在美国最为严苛碰撞测试之一的IIHS测试体系中获得了顶级安全之选TOP SAFETY PICK+认证,这几乎是IIHS体系中最高的评价了。

当然森林人在国内成为小众的原因本身除了销售网点不如合资品牌外,其本身在产品方面更像一个理工男,有着很不错的机械素质,但是在讨好国人喜好方面做的并不到位。比如森林人的内外饰设计就劝退了不少消费者。

如今已经2022年了,森林人也经历了改款,但是依旧看上去不是那么“新”,内饰的设计更是如此,在同级别都在努力做的更加精致豪华的时候,打开森林人的车门,看到的似乎和10年前的它没有太多区别,在消费群体逐渐年轻化的当下,森林人的这套设计着实很难俘获年轻消费者的心。

其次就是销售网点的少,意味着售后网点同样缺乏,普通消费者除了考虑车辆的性价比之外,车辆后期维护也是重点考虑的,斯巴鲁纯进口的身份决定了它的配件并不便宜,同时相对周期也会比国产合资品牌要更长,同时售后网点的不密集,也让不少消费者担心日后的保养问题。这些都决定了斯巴鲁品牌的车型注定无法进入主流消费市场。

如果你所在城市,或者周边城市有斯巴鲁的网点,同时也希望在20万-30万区间购买到一台性能出色,个性十足的SUV车型,森林人真的值得推荐。

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