追求动力的用户，搭载颗粒捕捉器的或许能满足你
在听车友的建议之前我们还是先来看看这位车主为什么会选择探岳这款车吧；这款车的产品力不错，顶配车型不到27万，动力、外观、配置、保值率、后期保养等方面都很不错的选择。现在其实很多人都是追求动力需求，那如果说你是一个家用代步车的话，选择1.4的会更好一些，后期保养啊，用车成本都比较低；下面来给大家聊聊自己的真实感受，一起来看下吧。
探岳时尚霸气
外观方面：外观见仁见智的事情，探岳时尚霸气，年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位符合年轻人审美要求；探岳霸气的大灯足以震慑群雄；尾部设计硬朗而不张扬；律动式的侧面腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态；大尺寸的轮圈让整车看上去越发饱满、蓄势待发充满力量，我觉得还是挺好看的。
探岳的内饰
内饰方面，探岳的内饰是我最喜欢的地方了，要多温馨有多温馨，简约而不简单的韵味；中控台的整体层次感较高、三幅式多功能方向盘很显运动上面配有较多的物理按键；精致的换挡杆是个很好的亮点；悬浮式的中控屏向驾驶者一侧倾斜；在配置上也尤为丰富7个安全气囊、多片离合器、胎压监测、MKB多次碰撞预防系统、主动刹车、驻车雷达、3.0高级自适应巡航、360度全景影像、悬架软硬调节、交通拥堵辅助系统、远程启动等都有配备；在用料也不错，起码是大面积的软性材质；原厂的中控屏画面清晰显示信息丰富，操作简单易懂；刚买车的时候异味也不大，这一点很不错。
空间同级算不错
空间方面，后排空间同级算不错的，即便一名身高一米八的年轻人置身车中依旧不会觉得拥挤；后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间；同时轴距也不甘示弱的达到了2731mm、可以拉开车内空间的前后距离，首排座椅调至最后，最后排乘客脚部仍有合适的距离，主要还是舒服。
动力日常使用足够
动力方面：2.0T发动机是EA888系列的发动机匹配的7速双离合变速箱；最大功率为162kW、最大扭矩350N.m，动力是十分强劲的，动力日常使用足够，不管是市区起步还是高速超车都还算是不错。
颗粒捕捉器更为环保
操控方面，没有过激烈驾驶，小编买车主要还是求个舒适，家用车而已，并且探岳的悬挂调校软硬适中，非铺装路面颠簸感强刹车很灵敏，比较线性。油耗方面本人的综合驾驶油耗8个油左右。舒适性方面不管是发动机还是胎噪风噪都抑制的不错；并且探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保，很多人的不太了解颗粒捕捉器到底起到一个什么作用；其实它能够捕捉发动机工作时产生的碳颗粒、经过充分的二次燃烧后、转化成对空气无污染的二氧化碳、再排放到空气当中、大大减轻了对空气造成的污染程度达到环保的效果。
优点：小编最满意的还得说是后排空间和舒适度了，居家出游的时候坐三个成年人根本不会觉得拥挤，而且座椅可以调到半躺，最适宜长途驾驶了，假如你也喜欢这样的探岳，那就去试驾购买吧！
