（原标题：新款瑞虎8，奇瑞的换代中型SUV，展示了技术底蕴与创新实力）

这个车外观相比上一代有比较大的变化，LED的大灯组、点阵式中网不同于现在市场上大部分车辆上的造型，让人眼前一亮，还是很有科技感的，同时也避免审美疲劳，开拓了新的设计思路。贯穿式镀铬饰条和中间的奇瑞LOGO连接在一起，增加了识别宽度。

侧面上边一条比较平直的腰线，下边还有一条比较大的镀铬饰条，看起来提升了这个车子一定的档次。瑞虎8配备235/55R18的酷派轮胎，轮毂造型与车外观搭配，对于中型SUV来说是比较合理的。

坐进瑞虎8车内，首先看到一个10.25英寸的大屏幕，这确实是比之前车型表现的科技感更足了；前面是12.3英寸的全液晶仪表盘，现在很多的车企都选择这个尺寸。下边空调的控制区域也是可以触控的；操控台有一个电子档把，档把的造型设计还挺有感觉的，但是有点略微粗壮了点。

瑞虎8内饰有一个设计理念，就是有点环抱式和横向拉伸的感觉。上面的饰条包括材质的应用，都看起来比较豪华。这个车的座椅很软，包裹性也很强，能把你紧紧的包在里面，很舒服。它还配备了五座、六座、七座不同座椅的车型，所以选择性上非常丰富。

今天我给大家介绍的这款是七座顶配的瑞虎8，它的轴距是2710mm，这在同级别里是比较长的。最后面的第三排座椅，虽然有点单薄，但是远没有想象中那么不堪应该说还可以，也对得起它的轴距了。第二排和第三排座椅全部放到后，整体能形成一个比较大的储物空间，还可以放一个1.5米双人床的床垫，所以说空间上做的还是很不错。而且第二排的座椅还能前后的拉动，空间使用上更灵活。

瑞虎8的发动机也是它比较大的卖点，因为这是第三代奇瑞自己研发的，1.6T涡轮增压而且还是缸内直喷发动机，最大功率145千瓦（197匹马力），最大扭矩290牛米，匹配的是七速、湿式双离合变速器，百公里加速时间是8.9秒，官方公布的综合油耗是7.4升，从这个数据来看表现还不错。