（原标题：智己L7突破自我，带来极致驾控体验）

现如今,人们对汽车的选择已经不再像以前那样单一,新能源汽车正在慢慢成为新的主流。燃油车虽然有着不俗的驾控表现,但新能源汽车的发展也不容小觑。在这两者之间究竟如何选择,成为了新的难题。

但我们发现,在新科技时代,电动车以零百加速来划分车辆档次标准已被彻底颠覆。对于纯电汽车而言,极限驾控并非什么难题。就拿智己L7来说,其已经达到了零百3.87秒加速水平。

为了实现这一亮眼的驾控成绩,智己L7作出了众多创新设计。其专门设计了后驱特性的双电机四驱系统布局,优先采用后桥电机驱动,为整车提供更强的驱动轮附着力和更快的过弯响应。此外,智己L7还创新采用了只在少数豪华性能车上才会采用的混合型胎宽,前245mm、后275mm的胎宽搭配倍耐力顶级的P Zero轮胎,极大地增加了后轮抓地力,有效提升了以后驱为主时的后轴稳定性,为整车带来了极致驾控体验。

当然,拥有好的驾控表现,必须拥有突出的底盘表现。智己L7的悬架连杆大面积采用了轻量化的铝合金材料,前悬架下连接点还采用了两根独立连杆连接的双球节连接方式,再加上5倍软硬可调的电磁悬挂,让整车拥有很强的侧倾控制。通过这些优质材料及结构,智己L7能够保证在高速变道、高速入弯等动作上,可以带来更为极致的稳定性和驾控性。

智己L7不仅有过硬的实力,同时的各项性能上也表现卓越,智己L7这款高性能的汽车正在以自己的实力领先世界!