奔驰E级运动版，排量1.5L，重1.8吨
这篇文章的主角，是最新的2020款奔驰E级的E260运动版，指导价45万多，和同级的奥迪A6以及宝马5系处于相同的售价区间内，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：5065mm，1860mm，1490mm，轴距为3079mm。
外观方面，奔驰E级使用的奔驰现在主流的外观设计，看起来流畅又优雅，超过5米的车身长度，搭配简洁的腰线，看起来十分的修长，十分的有豪华感。
不过因为是运动版车型，相对于自己的时尚型版本，看起来更像是辆大号的奔驰C级，也更有运动质感，车身上大量的镀铬件很有豪华感，加上精致又优雅的前后尾灯组，让它更加有豪华感。车身上有小划痕不用喷漆，领个优惠券，五六块钱就能买个点漆笔，轻松搞定，能用很多次，还保护了原厂漆啊。
车内设计没什么可说的，上市已经很久了，看的也够多了，不过虽然没什么新鲜感，但是还是让人拒绝不了的豪华感招人喜欢，只是实际的材质是比较一般般的，比不上奥迪A6和宝马5系，不过看起来的精致感是没问题的，尤其是氛围灯啊，太提升档次了。有条件的也可以自己加个，领完券十几块钱，10分钟装好，无损安装。
奔驰E级除了2个顶配，都是使用的仿皮的座椅材质，没错，四五十万的车使用的仿皮材质，坐起来的舒适度不错，还有不错的包裹和支撑，能很好的固定住驾驶者，只是四十多万的车，只有个座椅的加热，其他都需要选了。乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间超过2拳，比奥迪A6和宝马5系都要更大。
尾箱的常规进深1.085米，高度0.47米，最小宽度1米，比奥迪A6和宝马5系都要更小一些。
动力方面，这辆E260使用的M264系列的1.5L涡轮增压发动机，没错，就是1.5L，还有一套48V的轻混系统加持，搭配的是奔驰的9AT变速箱，因为四驱系统的加持，车身重量达到了1.8吨，零百加速时间能做到9秒，比两驱版本要慢一点，比奥迪A6和宝马5系的低功版本也是要慢一些，对于他运动版的称号，这个成绩差点意思，综合油耗10升左右，并没有比2.0T明显省油。
