最贵的国产电动车值不值

ZEEKR 极氪ZEEKR 001 2022-05-22 17:01:21 李闯说车评车

（原标题：最贵的国产电动车值不值）

这款车应该是目前国产纯电动轿车的价格卖得最贵的一款车—蔚来ET7，一百千瓦时电池这个版本的最低配置指导价是506000，那它到底值不值这个价呢？

咱们可以找一个车跟他做个对比，同样是一百千瓦时电池的极氪001版本

先说说性能部分啊，蔚来ET7前后双电机，前永磁同步电机一百八十千瓦的功率，后异步感应电机三百千瓦的功率，总输出功率是四百八十千瓦653匹马力，850牛顿米的扭距，极氪001呢？前后都是永磁同步电机，而且都是两百千瓦的功率，总收入功率是四百千瓦544匹马力，768牛米的扭距。从电机的参数上来说，蔚来ET7是要比极氪001高出了100多匹马力，但是从他们的零到100公里的加速性能上来看，差距却不大，蔚来ET7零到100公里的加速是3.52米，极氪001零到100公里。加速是3.9秒，只差了不到0.4秒，零到400米的加速性能差距就更微乎其微了，蔚来ET7零到400米的加速是11.87秒，是11.98秒。而且在零到400米的尾速方面，极氪001还要更快，蔚来ET7零到400米的尾数是184.67公里，极氪001零到400米加速的尾数是191.82。再说刹车性能，100公里到刹停的距离，蔚来ET7是37.62米，极氪001是37.68米，几乎就是一样的一路变现性能，极氪001反而还要更好，蔚来ET7是77.1公里，极氪001做到了77.5公里。再说他们的续航里程，蔚来ET7官方提供的续航里程是675公里，在CLTC工况测试的实测，它的续航里程是443.7公里，按照CLTC提供的续航里程，它的达成率只有65.7%，极氪001官方提供的续航里程。606公里在NEC功放测试的实际续航是429公里，极氪001按照NEDC的续航达成率是70.8%，实际的行驶里程蔚来ET7只比极氪001多了14公里。