哈弗神兽试驾体验，同级智能化程度最高suv
【财汽车生活编辑部】“在13-17万的价位区间里，能够买到一台智能化程度很高的SUV吗？”
从合资品牌阵营来看，目前并没有什么可选的车型。那国产品牌阵营呢？别看10多万的价位区间是国产SUV的主阵地，但其实可选得好车型也并不多。所以为了填补这一市场空白，哈弗带着神兽来了！
1月6日，《财汽车生活》节目组受邀参加哈弗神兽华东区试驾会，这款车号称“新科技旗舰SUV”，现场神兽所展现的智能化给我们留下了深刻的印象。
先跟大家来汇报下哈弗神兽这款车的价格。
目前哈弗神兽一共推出了2种动力6款车型，售价区间13-16.7万元，定位紧凑型SUV。虽然是紧凑型SUV，但是神兽的轴距达到了2800mm，而通过我们同事实际体验后排的情况来看，神兽的空间还真不错，后排日常乘坐3个人也完全没有任何问题。
而除了空间方面的优势，哈弗神兽在智能化领域的实力也堪称同级智能化程度最高SUV。首先，哈弗神兽在外观车体上就搭载了12颗超声波雷达、5个毫米波雷达和9个高清摄像头，而这也就使得它具备了不错的探测能力。
说到驾驶辅助系统，其实当下10-15万级的很多SUV都仅仅只是达到了L2级别，那哈弗神兽呢？工程师说是可以达到L3级的，但是还不能这样宣传。
不过我们试驾的这台车还没有被激活，很抱歉关于实际驾驶辅助功能 到底怎么样目前我们还不知道。但是实事求是地说，神兽所搭载的双联屏造型的12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸的多媒体大屏，功能丰富且显示效果清晰；HUD抬头显示，信息显示一目了然，很有科技感。
再就是说一个有意思的功能——循迹倒车功能，当你日常开车去到一个胡同里面、停车场办事的时候，突然发现前方道路已经被堵死了，而这时你又需要原路返回，那这时哈弗神兽所配备的循迹倒车功能就能够派上用场了。从厂家的介绍来看，循迹倒车功能可以实现原路倒车50米。两年前试驾宝马X5的时候，清楚地记得，有一个亮点配置就是50米倒车循迹，如今神兽也配备了，让人很激动。
哈弗携手打造了智能化的驾驶座舱
除了主动安全与驾驶辅助方面的实力，哈弗神兽还配备了同级里较为智能化的驾驶座舱。从视觉观感上来看，12.3英寸数字仪表和14.6英寸中控屏所组成的悬浮式一体屏幕，看上去确实很酷炫。
另外，哈弗神兽的高配车型还提供了手势控制、人脸识别摄像头、上车主动问候、疲劳驾驶提醒等一系列的科技性功能配置。从车机的关怀度上来说，这套智能座舱设计得也还是挺人性化的。
需要适应习惯的地方。哈弗神兽的这套智能驾驶座舱也不是一点问题都没有。
首先由于车内几乎没有实体按键，可能是有启动键、双跳还是实体键了。所以需要一些时间来进行适应。
其次像自动驻车、电子手刹、驾驶模式选择等功能都集成到了屏幕内，在需要用到之时还得上屏幕里一个个点开操作，既不利于盲操作、也没有实体按键用得顺手，这点也是我们觉得，哈弗老车主可能难以接受的地方。
最后哈弗神兽用的是怀挡，而且这个怀挡和特斯拉那个怀挡操作体验很相似。感兴趣的朋友可以去哈弗的4S店体验一下。
总的来说，这套智能座舱还是挺新颖的，它的设计也一定能够迎合当下那些喜爱电子产品的年轻人。
总结：
神兽作为长城集团所最新打造的一款紧凑型SUV，可以看出长城对神兽的重视程度之高，虽然它并不完美，但通过其13-16.70万元的售价区间我们能看到，长城汽车对于这款车还是挺重视和挺有信心。毕竟，这款车的智能化程度确实挺高的。
喜欢需要试驾的朋友现在就可以联系《财汽车生活》，留下您的姓名+联系方式+试驾哈弗神兽，节目组将安排专人帮您预约试驾事宜哦。
