十多万，如果你想买一个外观运动颜值在线，特别是开起来动力操控都非常不错的一款车，来看看 全新的威朗Pro。

今天讲讲威朗proGS版本，辨识度还是很高的，一打眼就知道是别克。中网，前后包围，反光镜， 轮圈，车顶都采用了黑化处理，再加上GS logo LED大灯，红色卡钳，溜背造型，定风尾翼，运动范十足 ，而且颜值也特别的帅气。毕竟在这个看脸的时代，如果你颜值不够，谁会去了解你的内在呢。

缺点也有，轮胎是16寸205的，我觉得至少也应该是17寸225的，还有就是排气，上一代还是真双 出排气，这一代变成了隐藏式排气。

在内饰细节方面，别克一直都做的很到位，整体的内饰风格是黑色搭配红色缝线，视觉的中心就是 一块悬浮式双联屏，全液晶仪表和中控屏，都是10.25英寸的，重点是这个双联屏也是一次性合成的，不 像某些品牌是拼接的，中间还有缝隙，整个联屏无论是操作还是流畅度都没有问题，而且还可以做到双 联屏互联，以及一年多次OTA远程升级。在未来科技属性和互联性上面应该说做的非常不错，还有流媒体 后视镜，无论分辨率还是清晰度都绝对好评，当然内饰这一块确定还是有的，比如说硬塑料感，比如说 后排的腿部空间，我觉得还是可以提升一下的。

威朗Pro虽然定位于家用轿车，但是运动属性还是给足你的，搭载了第八代的ECOTEC 1.5T涡轮增压 发动机，从三缸变成了四缸，排量也从1.0T，1.3T变成了1.5T，加速能力更好了，百公里加速能达到7.7 秒，已经是主流2.0T车型的标准了。深踩油门，动力爆发非常迅猛，并且加速感受源源不断。它的变速 箱是一台可模拟7速的CVT变速箱，重点是采用了钢炼设计，能承受更大的扭矩，提高传动效率的同时， 稳定性也会更高，另外全系底盘都是扭力梁的，无可否认舒适度会略低一些，但是过弯和紧急并线的时 候，车身也不会有什么侧倾的感觉，总之我还是觉得威朗Pro是一台很好开的车。