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外观极具动感的探岳,搭载颗粒捕捉器怎么样?

(原标题:外观极具动感的探岳,搭载颗粒捕捉器怎么样?)

在目前的国内车市上,随着自驾游风气的流行,倾向于购买SUV车型的家庭是越来越多。今天,小编就带大家来看看这款已经上市三年却依旧热销的车型——探岳。探岳在外观设计上更加年轻,受众群体会更加广泛,至于它的具体表现,请看小编的介绍。

外观具有运动的感觉

探岳的前脸给人一种十分运动的感觉,较大的多边形格栅配合锐利的大灯,大大提升了整车的运动感。同时,该车标配了LED远近光灯,支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能。该车尺寸为4595mm*1860mm*1660mm,轴距是2731mm,车侧采用了柔和的线条,造型动感且流畅。往后来看,探岳的车尾呈现出敦实的设计风格,尾灯看起来,十分的精致,造型十分时尚,在点亮之后,炯炯有神,的视觉效果也很好。

内饰设计十分实用

在来看看车内,探岳内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰物,视觉上不会显得很单调。此外,该车标配了发动机启停技术、上坡辅助、胎压显示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利。探岳塑料方向盘使用了三辐式的设计,给人的握感体验很好。仪表盘运用了双圆环式的设计,风格比较主流,信息显示清晰直观。在用料上,探岳也是比较用心的,探岳采用了皮/织物混搭材质座椅,透气性较好,能给用户带来不错的乘坐体验。探岳还配备可开启全景天窗,天窗面积很大,不仅提高了采光率,还拓宽了驾乘人员的视觉感受。最重要的是,探岳后排空间较为充裕,即使后排坐满三个人,也没有拥挤感。此外,探岳配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。探岳后备厢在常规状态下表现已经很不错了,还可以放倒后排座椅,此时空间十分可观,能满足多种载物需求。

不仅节油也很环保

动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹。动力表现很是强劲,但是依旧比较节油,因为它搭载了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。但要注意的是,颗粒捕捉器需要定期进行更换和保养才能保障正常性能。

底盘偏舒适风格符合定位

在底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合,主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位,很符合家庭用车的需求。档过一些减速带以及不平路面时,它对颠簸的过滤还是很好的,回弹处理动作很绵柔。再加上较高侧向支撑,整个底盘操控起来比较有质感。

针对年轻消费群体推出的探岳,在外观的营造上更加时尚、动感。这样的设计符合大多数人的审美。在内饰的用料上,该车也是诚意满满。综合来看,还是值得拥有的。