（原标题：混动版是否值得推荐？试驾东风风神皓极马赫双擎）

紧凑型SUV市场已经成为中国品牌内卷最为严重的细分市场，基本所有厂商都会在这个领域投入最为走量的产品来支撑销售数据。东风风神皓极这款车的到来势必在群雄逐鹿的市场中注入一股新鲜血液，因为它是使用了东风风神最新的DSMA模块化平台打造，而皓极是该平台下的首款产品，尽管它的尺寸达到中级SUV的标准，但皓极的意图非常明显，是要以越级的中型SUV的产品力去进军抢占紧凑型市场，以提升性价比。这款盲订首日订单破万的车型到底有何能耐，我们就来通过本次试驾来和大家做个分享。

总结：

随着双积分政策越来越严苛，传统内燃机的生存状态岌岌可危。更环保、又更符合当前使用需求的混动车型，似乎越来越吃香了。近两年，中国的自主品牌都对混动技术表现出了空前的兴趣。吉利、广汽、比亚迪、长城这几家一线自主品牌车企，基本都是新车不断，混动技术也投入了不小的成本，从实际效果来看，如今自主品牌的混动技术早已不输丰田本田。而东风风神的马赫双擎可以说是姗姗来迟，但好饭不怕晚，皓极这款车的优势还是非常明显的，不错的动力和驾驶质感，混动的车内NVH也有较高水准，再加上高配置低油耗等等，这款车的性价比自然是很高， 最重要的还是以一个紧凑型SUV的价格去购入一台中型SUV确实比较划算，而我个人认为皓极的马赫双擎混动版本相比1.5T车型更值得推荐。