凯迪拉克XT5，这车到底如何？先来听下车主的真实驾驶感受吧
今天邀请一位凯迪拉克XT5车主分享他用车一个月行驶5000公里后的真实驾驶体验，希望能为你对凯迪拉克XT5的进一步了解带来一些帮助。
【最满意】操控真的算是我开过的车里面最好开的，每一次过弯都像是一次小范围的享受，侧倾现象根本没有，车身的转向也很精准，开直线根本不用担心虚位，不存在的，手感一级棒。
【最不满意】蜡烛灯，卤素大灯，后来没多久我就把这个灯给换掉了，不然晚上行车路安全性都不能保证了。
【空间】前排驾驶空间自然是没有问题的，就是后排空间有点太小了一些，坐两个人是没有问题的，坐第三个人就比较尴尬了，会不知道怎么坐，后备箱因为布局设计的关系，所以就装点杂物就可以了，太大的使用空间肯定是没有的。
【动力】起步没有肉感，涡轮介入以后加速性能也很满意，最主要的是高速行驶的时候车身非常平稳，没有发飘的感觉，动力是足足有余的。
【操控】路面反馈的比较直接，基本上都能感受得到车的存在感，而且方向盘比较沉，对于有些人来说可能不习惯，但是我觉得还好，尤其是在转弯的时候调整方向，转的非常干净，恍惚之间感觉自己在玩漂移。
【油耗】对于我来说油耗确实是有点偏高了，不过没办法，动力强的车，油耗都会略微有点偏高，比较高动力高排量，自然就意味着高油耗，虽然我现在还没有开始正式行驶，不过我听说油耗一般在10左右，我觉得还行，可以接受。
【舒适性】舒适性一般吧，我觉得凯迪拉克的车都不怎么注重舒适性，可能是因为老美更喜欢玩漂移的缘故吧，座椅都比较硬，也只适合在高速或者城镇道路奔跑，乡镇路还是算了吧，一点抖动都可以感觉的出来。
【外观】非常漂亮的外观了，靓丽，帅气， 一见钟情，我买车最开始看重的就是它的外观，棱角分明，格外高冷，尤其是在同级别车中做对比的话，外观绝对称得上是高颜值。
【内饰】内饰的科技感还是蛮强的，中控屏是典型的眼镜蛇设计，触感和手感都不错，而且都是烤漆渡边，外面则包裹着皮质，座椅的包裹性和皮质感都很强，提车的时候我进去闻了一下，异味感不是很严重。
