“话题感”最强的豪华品牌？玛莎拉蒂SUV，Levante比揽胜更值吗？
前段时间，保时捷因为一个白帽子“耳光姐”火了一把，玩了一次话题车型，但是要说回话题感，最强的豪华品牌，肯定还是玛莎拉蒂，什么美美，有什么三个富二代醉驾等等，让这个品牌带这些不好的音响，而文章的主角，是他的SUV车型，他就是Levante，莱万特，这辆车的起售价就达到了96.18万，还不算选装，和同价为的卡宴和揽胜比起来他会不会更值呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：5005mm，1981mm，1693mm，轴距为3004mm。
外观，作为百万级的车型，有自己的个性，有别人玩不会的东西，那肯定就是十分重要的，相对于保时捷的斯文，路虎的商务大哥范，而这辆玛莎拉蒂莱文特，则是玛莎拉蒂传统的家族式设计，而且相对于自家的轿车车型，大号的进气格栅，大号的海神标，还有犀利的大灯，让他看起来有着一种类似法拉利的霸气，而柔和的车身腰线，加上溜背的车顶线条，让他比卡宴有着更到位的运动感，只是低配车型轮圈只有19寸，视觉感受稍差点事。
内饰，大红色内饰配色，加上各种真皮和碳纤维的装饰，加上经典的内饰布局，给我的感觉就两个字，老气，还是十分老气的那种，根本没法和新卡宴以及揽胜比，不过豪华感倒是没什么问题。
乘坐感受，座椅使用了十分细腻的真皮包裹，舒适度绝对是亮点之一，配置上低配置有个加热，通风需要选装，10500块，坑，后排座椅加热14000块，坑，乘坐感受，185cm测试者，前排头部空间1拳，后排头部空间3指，腿部空间1拳，空间一般般。
尾箱常规容积580升，最大2109升。
动力，低配车型使用的3.0T双涡轮增压低功版发动机，最大马力350匹，最大扭矩500牛米，搭配ZF8AT变速箱，车重2.1吨，零百加速6秒，在这个级别车型里也算得上出色，日常在普通模式其实没什么感觉，倒是排气已经轰轰的，倒是转到运动模式，他的油门瞬间变得机警，排气声浪也一下更敞亮了，推动2顿多的车身变得十分轻松，变速箱也是十分优秀，升降档干脆利落，这样的动力表现比同排量的揽胜快不少，和同排量卡宴也一样强。综合油耗我之前有点期待，结果18升，稍高了些。
