（原标题：混动时代“头部玩家”，哈弗神兽DHT来袭）

提起混动技术，你的第一反应还是丰田THS、本田i-MMD吗？那你就out了，近几年随着中国品牌在混动技术领域不断取得突破，越来越多的国产混动车型开始涌现。尤其是以哈弗、吉利、比亚迪等品牌为代表的自主品牌第一梯队，近年来更是大放异彩，柠檬混动DHT、雷神智擎、DMi等混动技术均已经在市场全面铺开，在近期陆续推出了多款混动车型。

哈弗神兽DHT便是极具代表性的一款产品。定位于“新科技旗舰SUV”的哈弗神兽，采用了长城汽车自主研发的柠檬混动DHT技术，通过技术创新，践行哈弗品牌低碳节能、可持续发展的长远愿景。

燃油成本减半 以高效表现应对城市路况

对于采用传统内燃机动力车辆而言，频繁走走停停的市区路况油耗会比高速路况要高出不少。这是因为大部分燃油车只要在运行阶段发动机就会持续运转，即便是原地怠速状态，也会消耗燃油；此外，频繁低速、怠速的状态，并不是发动机最高效的运行区间，在达到一定转速进入高效区间后的匀速行驶阶段，才是燃油车最省油驾驶场景。以常见的1.5T排量燃油车为例，通常在80至90公里的时速时，车辆的油耗是最低的，这也是为什么传统燃油车高速行驶油耗远低于市区综合油耗的原因。

在NVH表现方面，得益于哈弗神兽DHT采用了高阶1.5T发动机+高集成混动DHT变速器的配置，车辆在低速行驶时有着近乎纯电车型的静谧性，而在中高速行驶时对于噪音的抑制也极为出色，完全符合其“新科技旗舰SUV”的定位。

在哈弗神兽DHT上，我们看到了哈弗品牌致力于满足消费者未来出行的需求，向电气化、智能化转型的长远愿景。同时它也用极佳的经济性表现让消费者享受到了科技进阶带来的切实发展红利，以更长远的眼光去满足他们的长远用车需求。