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取消四驱和2.0T,内饰老土,销量第一,为何这台车这么火?

(原标题:取消四驱和2.0T,内饰老土,销量第一,为何这台车这么火?)

外观方面我真的不愿意描述太多了,这代途观问世已经七八年了,上街去问,没有人不知道这车。2013年,途观做了中期改款,比较大的变化就是前后灯,随后的几年,途观基本就保持了2013款这个样子。简单说就是,开出去很普通,甚至没人知道你是什么时候买的。几年前的内饰,现关注无疑是过时了,但这要看你的诉求是什么。如果就图个皮实、易用,那么途观完全能满足你。

大众的人机工学一直很出色,按键、旋钮都会在你最顺手的位置,上手没难度,而且储物空间非常丰富。需要说一下的是,现在的很多SUV都更偏轿车化了,最大的感受就是车内视野都变得越来越差,驾驶起来总要小心翼翼。但途观不存在这个问题,它的车身本就不大,再加上车内视野非常好,开起来很轻松。

即使以现在的标准来看,途观的空间表现还是非常棒,它的前后排的头部空间都是一拳多,后排腿部空间甚至有三拳。后备厢的进深不算长,但形态比较规整,结合可比例放倒的第二排座椅,空间能得到进一步拓展,总得来说途观的空间表现还是很好的。

老途观开起来最大的感受就是扎实,它的底盘整、悬架韧,结合不错的方向指向性,驾驶时能给人很强的信心。现在的途观就两个动力组合:280TSI车型是1.4T发动机配6挡双离合变速箱,300TSI车型是1.8T配6AT,全系都为两驱。看样子应该是1.8T的动力更好,但实际上,1.4T发动机配双离合变速箱的效果喜人,动力效果不比1.8T的6AT差,只是平顺性和皮实程度不如后者。

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