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凯美瑞与君威

(原标题:凯美瑞与君威)

“这辈子我都不会买日本车的!说来也巧,我上个月差点儿就订丰田凯美瑞了,当时对这款车很动心,看中了那个2.5L自吸版,优点是喝92号油,保养维修便宜,油耗低,后期的用车成本低。

后来回过神来一想:老子要买的是B级车!干嘛要在乎什么油耗?如果要用车成本低,买个A级车不行吗?思前想后,觉得别克君越这种才是我想要的B级车啊!你凯美瑞车长才不到4米9,我君越车长都5米多了!

于是去4S店问了问价格,652T豪华落地21w+,用的2.0T+9AT的机子,带可变缸技术;艾维亚版内饰是白色的,不是很喜欢,但是配置高,落地也就23w+。这价格,难道不比凯美瑞香吗?

去了当天,销售就安排了试驾,而且销售的态度明显更热情,去丰田看车的时候,销售都是一副爱答不理的样子,你问啥他才慢吞吞地回复你啥,而到了别克这里,人家销售又是给你倒水,又是给你介绍车子。

试乘试驾的时候跟着坐了两圈,自己也开了一圈,我觉得这车动力挺猛,后排非常宽敞,坐着很舒服,车子里面的隔音也不错,很有高级感。

但是有一说一,这车开着挺窜的,油门如果掌控不好,就感觉后面有人狠踹了你一脚,不如凯美瑞那种感觉平稳,可能是因为涡轮增压的缘故吧?

最后我只想说,现在的很多年轻人已经不再迷信日本车了,对日本车执着的基本上都是上了年纪的人了,要不然国产车的销量也不会节节攀升。

而日系的省油是拿简配、减重换来的,发动机技术也老旧,所以故障率低,但是就是因为有些人无脑信仰日系车,导致日系车的价格比同级别的美系车、国产车都贵不少!

就拿凯美瑞来说吧,同样的价格,别克君越比凯美瑞更大,动力也更好,坐着也更舒服,难道不比凯美瑞香吗?”

(以上内容来自网友)

【小控说】


首先,别克君越这款车的定位是B+级,而丰田凯美瑞的定位是B级,所以从定位上来讲,别克君越是要比凯美瑞高半级的,只不过因为别克这几年在国内混得不好,所以价格跟凯美瑞相近,算是“错位竞争”吧。

其次,我们来看一下销量,根据乘联会公布的数据,2022年1-4月份,凯美瑞和君越的累计销量分别是7.2w台和0.8w台,可见,这两款车的销量差距非常大,凯美瑞的销量都是君越的9倍了!

再次,从车辆本身来讲,我觉得君越这款车确实还不错,动力、空间、舒适性做得都挺好,而且属于宜商宜家的类型,平时家用,偶尔拿来接待个客户、领导,也没有任何问题。

但是君越的问题是油耗偏高,保值率偏低,而这两点,恰恰是国内很多人买车的时候更看重的,毕竟国内还是穷人多,买车的时候,大部分人还是更看重经济性和实用性的。

最后问个问题,给你20w,你会选凯美瑞还是君越?

图文来自微博 奢华汽车控