露营选车很重要，凯迪拉克XT4究竟值不值得买？
（原标题：露营选车很重要，凯迪拉克XT4究竟值不值得买？）
今年的五一假期带火了露营，这种参与程度高、贴近自然的生活娱乐方式逐渐被大家接受，一步步成为主流。在一次完整的露营中，我们需要准备的东西有很多，其中车就是一个非常重要的环节，它不仅仅是从A点到B点的载具，一部体验感上乘的车能一定程度提升露营的幸福感。今天我们就来看看XT4是否能够成为你的露营好伙伴？
定位清晰，贴合需求
凯迪拉克XT4是凯迪拉克SUV家族的入门产品，指导价格26.17-35.47万元。目前来看，露营的主流人群基本以年轻人与家庭用户为主，对于这两类人群来说，它们对于生活品质有一定的追求，因此在选车方面自然也有高品质的要求，所以豪华品牌是首选，而凯迪拉克则更擅长在感官与体验方面营造豪华享受，XT4又恰恰符合年轻人和一些新生家庭的定位需求。
动力不打折扣
相比于同级别的其它产品，凯迪拉克XT4在动力方面还是比较有诚意的，全系标配全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配合9挡手自一体变速箱，这套动力总成能够带来174千瓦最大功率和350牛·米的扭矩，这个动力参数还是比较亮眼的。
实际开起来的感受，凯迪拉克XT4也几乎让人挑不出任何毛病，174千瓦和350牛·米的参数推动一台这样体格的SUV还是很轻松的，动力储备方面完全不需要担心。而且48V电动机在起步和加速时可以额外提供一定的辅助动力，不仅有助于降低加速时的燃油消耗，同时也能够让启停系统的振动更小。此外，48V轻混系统的辅助动力在变速箱换挡时能够维持动力输出不中断，这样有助于提升平顺性，让整个加速过程更加线性。
够能装才是王道
相比动力，我认为在露营的过程中，更多的是对车辆装载能力的考验，凯迪拉克XT4的后备厢在常规状态下能够达到441L，最大可拓展至1334L，拥有这样一个超大的空间可以装得下露营所需的各种设备，比如：帐篷、渔具、折叠桌椅、烧烤炉等。此外，全车还有12处人性化储物空间设计，让物品收纳更加随心所欲。
说到空间，在日常的使用过程中，凯迪拉克XT4的后排乘坐空间也能够让人肯定。178cm体验者调整好前排坐姿后，后排的腿部空间一拳有余，对于日常使用完全是足够了。
值得一提的是，凯迪拉克XT4在座椅舒适性配置方面也是比较丰富的，主副驾均提供了8向电动调节+4向腰部调节功能，更重要的是前排两个座椅还都配备座椅加热、通风和按摩功能，主驾驶座还额外配备了位置记忆功能，舒适性和便利性在这个价位可以说很到位了。
体验更加出彩
丰富多样的配置也能够让露营的体验感飙升，就拿这台XT4来说，在智能互联方面，它的系统已经换装了全新的凯迪拉克移动互联系统，在功能性方面提升比较明显，除了常用的随心听、百度地图等功能外，还专门加入了儿童版的喜马拉雅App，另外对百度智能语音互联交互系统及车联应用等方面进行了升级。车机内所涵盖的功能是相当丰富的，基本上可以让你完全摆脱手机。
值得一提的是，凯迪拉克XT4除了入门款，其它三款车型均配备了13喇叭的Bose音响系统，包含2个重低音单元，对于音乐爱好者来说，非常的适合，而且在露营的过程中，完全可以把它当做一个移动音响来使用，况且音质也能够有保证。
总结
对于露营这件事来说，它是不需要任何门槛的，一个人、一把椅子均能够完成一次露营。但不得不承认的是，想要拥有高品质的露营，还是需要花点心思的，比如汽车对于露营的影响就很大，一台品质感强的车，的的确确可以提高露营质量，凯迪拉克XT4就是这样，对于喜欢露营的年轻消费者来说，值得推荐。
今年的五一假期带火了露营，这种参与程度高、贴近自然的生活娱乐方式逐渐被大家接受，一步步成为主流。在一次完整的露营中，我们需要准备的东西有很多，其中车就是一个非常重要的环节，它不仅仅是从A点到B点的载具，一部体验感上乘的车能一定程度提升露营的幸福感。今天我们就来看看XT4是否能够成为你的露营好伙伴？
定位清晰，贴合需求
凯迪拉克XT4是凯迪拉克SUV家族的入门产品，指导价格26.17-35.47万元。目前来看，露营的主流人群基本以年轻人与家庭用户为主，对于这两类人群来说，它们对于生活品质有一定的追求，因此在选车方面自然也有高品质的要求，所以豪华品牌是首选，而凯迪拉克则更擅长在感官与体验方面营造豪华享受，XT4又恰恰符合年轻人和一些新生家庭的定位需求。
动力不打折扣
相比于同级别的其它产品，凯迪拉克XT4在动力方面还是比较有诚意的，全系标配全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配合9挡手自一体变速箱，这套动力总成能够带来174千瓦最大功率和350牛·米的扭矩，这个动力参数还是比较亮眼的。
实际开起来的感受，凯迪拉克XT4也几乎让人挑不出任何毛病，174千瓦和350牛·米的参数推动一台这样体格的SUV还是很轻松的，动力储备方面完全不需要担心。而且48V电动机在起步和加速时可以额外提供一定的辅助动力，不仅有助于降低加速时的燃油消耗，同时也能够让启停系统的振动更小。此外，48V轻混系统的辅助动力在变速箱换挡时能够维持动力输出不中断，这样有助于提升平顺性，让整个加速过程更加线性。
够能装才是王道
相比动力，我认为在露营的过程中，更多的是对车辆装载能力的考验，凯迪拉克XT4的后备厢在常规状态下能够达到441L，最大可拓展至1334L，拥有这样一个超大的空间可以装得下露营所需的各种设备，比如：帐篷、渔具、折叠桌椅、烧烤炉等。此外，全车还有12处人性化储物空间设计，让物品收纳更加随心所欲。
说到空间，在日常的使用过程中，凯迪拉克XT4的后排乘坐空间也能够让人肯定。178cm体验者调整好前排坐姿后，后排的腿部空间一拳有余，对于日常使用完全是足够了。
值得一提的是，凯迪拉克XT4在座椅舒适性配置方面也是比较丰富的，主副驾均提供了8向电动调节+4向腰部调节功能，更重要的是前排两个座椅还都配备座椅加热、通风和按摩功能，主驾驶座还额外配备了位置记忆功能，舒适性和便利性在这个价位可以说很到位了。
体验更加出彩
丰富多样的配置也能够让露营的体验感飙升，就拿这台XT4来说，在智能互联方面，它的系统已经换装了全新的凯迪拉克移动互联系统，在功能性方面提升比较明显，除了常用的随心听、百度地图等功能外，还专门加入了儿童版的喜马拉雅App，另外对百度智能语音互联交互系统及车联应用等方面进行了升级。车机内所涵盖的功能是相当丰富的，基本上可以让你完全摆脱手机。
值得一提的是，凯迪拉克XT4除了入门款，其它三款车型均配备了13喇叭的Bose音响系统，包含2个重低音单元，对于音乐爱好者来说，非常的适合，而且在露营的过程中，完全可以把它当做一个移动音响来使用，况且音质也能够有保证。
总结
对于露营这件事来说，它是不需要任何门槛的，一个人、一把椅子均能够完成一次露营。但不得不承认的是，想要拥有高品质的露营，还是需要花点心思的，比如汽车对于露营的影响就很大，一台品质感强的车，的的确确可以提高露营质量，凯迪拉克XT4就是这样，对于喜欢露营的年轻消费者来说，值得推荐。
