康明斯X13国六发动机加持图解欧曼GTL国六520马力牵引车
21年7月1日全面切换国六排放了，各大主机厂都开始生产自家的国六车型和新款车型的开发，今天我就带大家看一下欧曼520马力康机X13发动机的版本。
外观方面
这款国六520的GTL看起来和国五车没啥区别，只是增加了国六在风挡左下方增加了国六标识，其他还和国五一样，都是同样的三道条式中网，带有镀铬装饰条。
驾驶室侧面的采埃孚自动挡字样代表了这款车搭载了欧曼和采埃孚合资工厂生产的自动挡变速箱，保证了出勤率的同时车价相比进口变速箱会更便宜。
车门上贴的X13 520字样就代表这款车搭载了最新的康明斯X13发动机，最大马力580，这款车装配的是低功率520马力的版本。
轮胎采用了朝阳AT556花纹的12R22.5型号的轮胎，全车采用10条轻量化铁圈。
左侧带有一个铝合金油箱，该车采用双油箱布局，总容量达到1060升，可以有效增加续航里程。
驱动轮挡泥板采用了三段式全包挡泥板，防护无死角，在尾灯位置也是有加长的，可以更好的保护尾灯。
车架右侧是副油箱，电瓶，后处理器，为了把更多的空间留给油箱，所以把尿素罐上移，挪到驾驶室后侧油箱上部的位置。
内饰方面
这款车采用了欧曼GTL标准底板驾驶室，车门采用撞色的设计，储物空间很大。
电动门窗也是标配了，车门上还带有出风口，更方便。
主驾驶座椅采用了多功能气囊减震座椅，更舒适。
大灯高度调节和驾驶室后工作灯以及驾驶室翻转都放在方向盘左侧的位置，操作起来更方便。
方向盘采用了家族式的四辐式多功能方向盘，相比于其他品牌，有个点要注意，这款车的喇叭在左侧组合开关上，第一次开这款车的卡友要注意一下。
仪表盘采用了机械仪表加液晶屏显示的组合显示，可显示的信息更多。
按键布局和解放系列还是有很大区别的，解放系列都是类似于正方形的形状，欧曼采用的是长条形的设计，各种功能也比较齐全。
储物空间也比较丰富，除了常规的高顶储物仓外，这款车在两侧车门的上方还设计有储物格，放些私人物品还是很方便的。
底盘方面
这款车采用了福康X13 520马力国六发动机，匹配的是ZF12挡自动挡变速箱，后桥采用440后桥，速比为2.85。
