（原标题：新一代丰田RAV4，全面颠覆传统认知，开出赛车一般的感觉）

被称为城市SUV的鼻祖丰田RAV4，在过去多年的历史中的4代车型中没有一个例外都成为了具有代表性的车型。所以，当五代的丰田RAV4被曝光碟片照的时候就一度被外界关注，今年年初全新一代的丰田RAV4亮相了，相对于老款车型这个车型的改变是非常大的，它的车身更大了。

并且新款车要比以前任何时候的产品都更加的注重产品性能各方面都额提升，新款的丰田RAV4拥有更加低矮的重心以及更加强大的四驱系统。根据相关消息，这款车上搭载的四驱系统将会以讴歌SH-AWD的形象呈现在大家的面前，所以大家都非常期待这款车。

半年时间的等待，这款新车终于交到了国外媒体的手中进行首测，咱们今天就看看外媒对这款新车的评价。

丰田的TNGA架构是丰田精益化的一大进步，平台只是其中很小的一部分，在此打造下的GA系列车型拥有更低的重心以及更高的平台的刚性，新款车的平台刚性要比之前的车型有所增加一半以上。这方面的提升，最终也会落脚到车辆的舒适性以及车辆的操控性上。

具体说，就是这辆车的豪华感提升了。新款车面对颠婆路面的时候的悬挂的回弹系统以及传动到车身的震动会给人以欧洲传统车的感受。

新车在高等山路上行驶，在方向盘以及车头的灵敏响应下，增多了劈玩弯的两的乐趣。但是，面对新一代操控性渐长的马自达CX-5，第五代的丰田RAV4转向感还是有差距的，但是要优于本田的CR-V。

而说到这款车的动力，这款车搭载的是2.5L的发动机，发动机依旧延续了丰田一贯的轻盈的感觉。还算不错的马力，充足的后背动力会给大家带来不小的惊喜，这款发动机当转速超过4000转时候，将会给大家带来赛车一样的感觉，这是颠覆大家传统认知的，当然正常驾驶的话是不会出现这样的情况的。