25万级天花板？到店体验“双面”林肯Z
换成以前，当普通老百姓手握25万左右的买车预算时，首先考虑的会是亚洲龙、迈腾、君越等普通车型。可随着一些豪华品牌入门车型的出现，曾经高高在上的豪车似乎变得不再那么遥远，其中林肯Z更是以25.28万的价格，进一步降拉了豪华品牌的门槛，使消费者可以用更低的预算享受到来自豪华品牌的魅力。
在外形颜值方面，林肯Z大胆的使用了市面上比较少见的“双生”式设计，其分为了i酷和i享两种不同的车型。前者使用了侧边动感式进气口，并在车窗及格栅边框等线条大量采用黑灰色设计，以此来凸显运动感。后者，则是在侧边使用了收敛式进气口，并在车窗边框等车身线条大量采用国人偏爱的镀铬设计，将林肯这个有着百年历史底蕴的豪华质感在不经意间自然流露。
来到车身侧面和车尾处，得益于大尺寸溜背的设计，林肯Z优雅从容的美式贵族气质是同级别其他车型所无法企及的。燃油车身上少见的隐藏式门把手，与车身一体式侧徽标融为一体，当用户靠近车辆时门把手则会感应弹出，入座后则智能收回。同样，在车尾林肯Z虽然说是继承了家族式贯穿式尾灯的设计，但这套super red超红光尾灯却采用了全新3D浮悬式设计，灯体也进行了熏黑处理。配合同级独有的“迎宾灯语”可以进行3种不同模式的切换，于活力中不失优雅。
除了在外形设计上有着其他燃油车所无法比肩的科技感，车内也亦是如此。由12.3英寸全数字仪表和27英寸大屏所组合出来的贯穿式超清4k屏，绝对可以称得上是车厢里最亮眼的地方了。此车机搭载了林肯星云人机交互界面，用卡片式的交互设计让操作界面更加美观的同时实现高效的人车交互。同时，协作分屏及分屏智能模式的出现副驾可选用协作模式，将主驾侧的界面镜像到副驾侧，协助完成车辆设置；或进入分屏模式，享受副驾娱乐，亦可滑动交换主副驾屏幕，丰富乘车体验。
虽然说林肯Z的起售价仅为25.28万元，但低价并不意味着低配。林肯Z全系标配了50项豪华配置，真正做到了“入门即豪华”。例如只有在同级高配车型身上才会出现的氛围灯、全景玻璃车顶和ANC主动降噪系统以及前排隔音玻璃，通通出现在了林肯Z的入门车型身上。而且需要知道的是，3区128色氛围灯和舒享时氛功能，都是林肯Z所独有的。
在动力层面上，林肯Z并没有在高低配车型中做区别对待，而是全系均搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，与之匹配的是一台技术非常成熟，换挡平顺自如的8AT变速箱。令这台中级豪华轿车，有着246匹的最大马力、376牛·米的峰值扭矩，零百加速成绩来到了同级鲜有的6.8s。
综合配置、动力、外形设计等多个方面来看，林肯Z 25万多的起售价，甚至要比众多普通合资品牌的B级车更有性价比，再加上它有着百年豪华品牌林肯的加持，这样一台双面林肯Z，或许会是一个更好的选择。
