（原标题：为了操控试驾X3，后来换开极光L，发现宝马与路虎的差距大）

相比较同级别轿车而言，SUV的价格虽然会高出不少，但庞大的车身感更有气势，良好的通过性也能更适应不少复杂的道路，所以，现在有越来越多的消费者更倾向于SUV。老实说，我自己早就想换一辆SUV了，因为家里那台13年的思域，不但动力跟不上，空间也比较局促，尤其是有了孩子后，就真的是一辆“紧凑型车”。经过长达三个月的选车环节后，最终将目标车型放在了宝马X3和全新路虎揽胜极光L身上。

而在侧面部分，全新路虎揽胜极光L透露出揽胜家族气息，车身表层虽然刻有多线条，但依旧比较圆润，不像宝马X3那样见棱见角。不过，全新路虎揽胜极光L的运动气息并不会比宝马X3弱，尤其是在20英寸带钻石切割效果轮毂的衬托下。此外，全新路虎揽胜极光L有个小细节我挺喜欢的，在熏黑的C柱下沿、车门上端处，镶有“L”字样的镀铬装饰标识，结合后视镜下方的银色装饰条，以及隐藏式门把手，提高了辨识度的同时又提升了档次感。

最后，全新路虎揽胜极光L的底盘调校，不同于宝马X3，全新路虎揽胜极光L在路过一些小坑洼或是路面接缝时，整个压缩、回弹的过程也利索，传递的路感相对有些丰富。好了，以上就是试驾宝马X3、全新路虎揽胜极光L后得出的感受，还有二者之间的差距，我感觉全新路虎揽胜极光L综合实力更出色一些，不知道大家又是怎么看的呢？