一汽大众在前不久推出了旗下首款纯电SUV，外观科幻，内饰满满科技感，那么这款车的产品力如何呢，在配置上是不是也让人惊喜，一起来了解一下吧。

作为新能源车，第一时间关注的自然离不开续航，ID.4 CROZZ的续航有3种，标准续航版本续航400千米，电池容量55千瓦时，最大马力170马力，长续航版本续航550千米，电池84.8千瓦时，最大马力204马力，高性能版本续航500千米，电池84.8千瓦时，最大功率306马力。这款车也具有4种驾驶模式选择，经济，舒适，运动，以及个性化其中驾驶模式，动能回收可以通过换挡旋钮上的D.B两个挡位来调节，D是正常动能回收，B是加强回收。

看完了续航再来看看底盘，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆式独立悬架。乘坐舒适型很不错，正常来说同价位车型还都是四连杆独立悬架，ID.4 CROZZ的五连杆独立悬架对于路面震感的过滤更加完整，几乎不会传递到车内。

ID.4 CROZZ也全系配备了全景天窗，日常使用采光非常的好，并且ID.4 CROZZ有个功能在冬天比较使用，那就是远程启动和预约空调，冬天进入车内，打开空调之后还需要几分钟时间才可以把空气加热，而ID.4 CROZZ可以提前打开，就能更好的解决这个问题，并且也能减少感冒的发生。基础配置上也是很实用，全系标配了主副驾驶电动调节，中配以上配备加热以及按摩功能，配置来说，很厚道。中控屏幕也是全系采用12寸的触摸液晶屏，全系支持卫星导航，道路紧急救援，手机互联映射，以及支持车联网功能。

也让人感觉到了坐车也可以很舒服。

这样一个颜值在线，配置厚道的ID.4 CROZZ你觉得怎么样呢？