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英朗换个蒸发箱多少钱 别克英朗换后视镜多少钱

(原标题:英朗换个蒸发箱多少钱 别克英朗换后视镜多少钱)

10万左右一直是大家购车的重点区间,在这个价位,消费者的购车愈加理性,在意车辆实用的配置功能、可靠的品质,以及更加亲民的价格。而汽车厂家为了更好的满足消费者的购车需求,最容易推出一些“高品价比”车型。

所谓“品价比”,可以理解为品质与价格的比值,品价比高意味着品质高而价格又不贵。放在家用轿车领域,我们又可以称之为“精英家轿”,其实说的都是一个意思。在这其中,别克英朗可以说是最受欢迎的车型之一。在刚刚过去的9月份,英朗销量达到31836辆,同比增长28%。那么,英朗是靠什么满足我们对精英家轿的高需求呢?

有点东西,别克英朗靠什么满足我们对精英家轿的高需求?

英朗回归「最懂中国消费者」水平

值得肯定的是,英朗一直是最懂中国消费者的车型之一,它的三大件扎实,配置拔尖,颜值出众,空间宽敞,再加上亲民的价格和稳定的质量表现,可以称得上“精英家轿”的常青树。

今年上半年,别克在对英朗进行车型更新时,着重做了动力系统的升级,1.3T版本增加48V轻混系统加持,在维持动力输出的前提下优化平顺质感,而新增的1.5L动力也给那些喜欢经典四缸的消费者更大选择余地。

有点东西,别克英朗靠什么满足我们对精英家轿的高需求?

英朗采用了符合国六标准的1.5LDVVT四缸机型,具有油耗低、质量可靠的特点。

不过对于一款家用车来说,动力从来就不是唯一的评价标准。比如你要是追求一款高配置、动力强劲的合资家用车,全系只有1.6L排量的轩逸应该不会入你的眼。但如果只是买一款买菜车,就很难绕开它。1.6LCVT变速箱,打的就是节油性和平顺性。

诚然,英朗油耗表现也是不错。2021款车型中,1.3T车型新增了48V轻混系统,因为电机的调和,百公里油耗仅5.3L(NEDC)。1.5L自然吸气版本,匹配6挡手自一体变速箱,百公里油耗5.9L(NEDC)。

其实相比轩逸,英朗更大的优势在于其整体的均衡性,以及品价比更高。这个级别里,轩逸的底盘悬架很难称得上驾驶质感,主要问题是调教过软,经过坑洼路面车身会很抖。相比之下,英朗采用的同级少有的后独立悬挂,行驶更稳,又能满足一定的驾驶乐趣需求。以1.3T版本为例,车辆起步时,iBSG电机会在电池电量高于30%的情况下为车辆额外提供5-20Nm的扭矩,平顺性和动力性更好,驾驶的品质感也更好了。

有点东西,别克英朗靠什么满足我们对精英家轿的高需求?

所谓精品家轿,一个特质是要紧跟时代潮流。同级别合资家轿中,很少有像英朗这样,在手机互联、OTA升级和车联网领域深入布局。比如轩逸全系未配备手机互联,朗逸缺少OTA升级和车联网布局,这些「妥协」让很多年轻人不太能接受。

互联技术的吸引力,一旦用过的就很难拒绝。举个例子,通过全新一代eConnect智能互联系统,英朗用户可以实现语音识别、AppleCarplay和百度Carlife手机互联等实用功能,同时英朗还拥有酷我音乐、预约维修保养、OTA远程升级等配置,配合别克提供的每年100G免费车载流量,免除了用户的后续担忧。

另外,英朗的互联系统也不仅仅是娱乐和提升便利性。它还配备了“安吉星”车载应急系统,无论在何时何地,只要出现问题,便可打开“安吉星”系统,向在线人员发出求助。这种贴心的安全防护措施,对家用车来说是非常有必要的。

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2020年,想要实现“高品价比”得下本

2020年注定是十分艰难的一年,可以说今年想要实现“高品价比”,汽车品牌要比以往更加用力一些。

这方面,我们看到了排名靠前的几款合资家用车型都有所动作,比如大众朗逸就加入了“汽车下乡”的行列。上汽通用的回馈是,基于别克英朗“随心升”保值金融无忧方案,围绕青年人的使用需求打造新品。

解读下来,都是和我们息息相关的事情:1.购车门槛更低,但配置不含糊;2.置换成本轻松,可买更高车型;3.售后体验无忧。

有点东西,别克英朗靠什么满足我们对精英家轿的高需求?

我们一一说说。

1)购车门槛更低,但配置不含糊

可享受20%的低首付和36期超低月供。以热卖的英朗典范15L精英型为例,其官方指导价125,900元,购车消费者只需首付1.8万元,即可提取新车。在还贷期内,每月月供1700元左右。就这点来说,英朗和朗逸相比是有竞争力的,朗逸给的是最低30%首付和24月零利率。

至于轩逸,首付福利和英朗相当,但主销的轩逸经典配置一直备受吐槽,车型其实已经很老。英朗多出了多连杆独立悬挂、后倒车雷达、上坡辅助、定速巡航、LED日间行车、自动头灯和Carplay/CarLife等功能,轩逸多出的侧安全气帘、驾驶位车窗一键升降等配置在这些面前就显得单薄了。

有点东西,别克英朗靠什么满足我们对精英家轿的高需求?

英朗顶配版后视镜上还配有后方盲区监测提示灯,这个级别比较少见。

2)换成本轻松,可买更高车型

现在虽说“精英家轿”有很高的市场热度,不过谁日子过好了不想上更高档的车?

别克推出的“随心升”保值金融方案,专为英朗定制。3年后如置换别克旗下任一车型,可获得退还首付及保价补贴大礼。以置换官方指导价189,900元的昂科威20T前驱领先型为例,在“随心升”保值金融方案的支持下,3年后消费者只需再支付约9,800元的首次购车款(含购置税和保险),即可开走新车,月供2100元出头,压力很小。

有点东西,别克英朗靠什么满足我们对精英家轿的高需求?

英朗本身的品质做得也很好。外观时尚又大气,内饰干净流畅,不到十万就能买一台质量过硬的合资车让很多人觉得很值。不过有钱了肯定想换更好的,这波“随心升”想得很周到。

3)售后体验无忧

这部分主要是消费者可拿到包括保险、售后服务在内的多款实惠礼包。超值的维修保养、更换配件以及车辆清洁、救援等周到服务,一直是别克车系的优良传统。特别来说,别克车系应该是最早推行道路救援呼叫服务的品牌,像大众朗逸和日产轩逸就全系未配备。

雅斯顿小结

十万级家用车消费者的使用需求是什么?或者说我们眼中的“精英家轿”有哪些具体特征?答案可以说是这些——它的外观内饰层应该时尚又年轻,配置必须装配丰富,互联技术肯定得符合新生代消费者胃口,同时有着多元的动力选择、平顺舒适的驾乘体验,以及亲民的购车金融服务。

这么来看,英朗是一款能满足消费者要求的五好车型,销量回暖也就不奇怪了。