当前位置: 主页 > 汽车百科 > 宝骏高配汽车多少万 宝骏730高配

宝骏高配汽车多少万 宝骏730高配

(原标题:宝骏高配汽车多少万 宝骏730高配)

在选车之前如果能花些时间做点功课,那么将会在选车的过程中表现得更加得心应手,那么对于宝骏7302021款1.5TCVT旗舰型7座车型来说,我们需要对这款车子做哪些研究呢?接下来妖姐就和大家一起来看看。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

在外观方面,车头的盾形格栅搭配车标比较有辨识度,精美度表现一般,但是却比较耐看。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

格栅内部使用网格元素修饰,下包围处则使用横向饰条进行点缀,整体造型比较温和大方。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

车子侧面的轮廓看起来比较简洁,双五辐式轮圈造型没有过分夸张,其轮圈结构采用“V”字形的样式进行设计,在保留运动感的同时也没有表现得太激进。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

尾灯比较重视横向视觉的延展,其上沿线条采用了弧状设计,汇聚于尾灯内侧,有助于引导视觉向车尾中间位置聚焦,以此勾勒出宽体的视觉效果。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

在内饰方面,车子的内饰表现中规中矩,车内搭载7英寸仪表盘、8英寸中控屏、仿皮座椅,整体风格比较居家。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

其中车子搭载的三辐式方向盘支持上下调节,其中多功能按键区域采用亮色饰条进行包裹,轮廓感明显,看起来有金属质感。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

7英寸的仪表盘采用了两侧实体表盘加上中央显示屏的配置方案,其中中央显示屏面积大,显示的瞬时油耗以及当前车速信息比较清晰直观。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

关于车子的空间参数,这款车子长宽高分别为4780/1780/1775毫米,轴距设定为2750毫米,在空间感受方面,将座椅调至最低,身高1.73米的体验者坐进车内,此时头部空间有1拳1指左右的距离,表现不错。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

同一位体验者来到第二排,此时头部空间剩余1拳1指左右,由于第二排座椅支持前后滑动,腿部剩余空间在4指至2拳2指之间变化。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

第三排座椅的空间表现也不含糊,体验者在这里可以获得1拳左右的头部空间,当前排座椅腿部剩余空间为1拳时,这里能获得2拳1指左右的腿部余量,空间表现有竞争力。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

在动力参数方面,发动机最大功率108kW,发动机最大马力147Ps,发动机最大扭矩250N·m,油箱容积52L,NEDC综合油耗7.6L/100km,动力参数表现不错。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

在动态感受方面,油门的调校风格偏灵敏,初段响应较为迅速,开始就会给你一种动力良好的印象。日常城市道路驾驶,动力输出平顺,加速超车需要预留超车距离。车辆行驶时噪音控制的不错,尤其是胎噪方面并不明显,符合预期表现,对的起这个价格。刹车踏板阻尼偏小,脚感比较轻,在开始之初要适应,制动初段并不偏软,我还是习惯刹车踏板阻尼更大些,当然这主要看每个人的用车习惯。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万

如果我们在选车之前,有针对性地做一些功能,将会让我们对这款车子有更为全面的了解,车子的官方指导价为10.28万元,这款车子造型耐看,车内的驾乘空间比较宽敞,头部空间比较富余,腿部空间也比较有竞争力,车子的空间表现令人讨喜,车子搭载的1.5T147马力L4发动机,动力输出平顺,响应积极,能较为从容的面对城市里的大多驾驶场景,抑制噪音的能力也表现不错。当我们对这款车子有了这些了解之后,再去线下看车时,对车子的特性就更熟悉,更有利于车型的选择。

解析宝骏730CVT旗舰型,配147马力发动机,动力平顺,售价10.28万