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北汽勇士皮卡双排货箱长是多少钱 北汽勇士单排加长皮卡

(原标题:北汽勇士皮卡双排货箱长是多少钱 北汽勇士单排加长皮卡)

皮卡(PICKUP)是一种运动型多用途货车,目前被定义为客货两用车;曾经的皮卡主要凸显载货能力,以前置后驱的乘用车驱动系统体现出优于微卡和轻卡的驾乘体验,满足不以运输本身创造价值的高需求货车用户。但随着皮卡加速转型乘用车,这种车型逐渐开始以高标准的NVH、减振、空间和越野能力体现竞争力,参考炮、大通T90、东风锐骐6等国产中高端双排五座皮卡,以及价格高昂的美式皮卡都有这些特点,那么还有没有在载货能力或越野能力两方面特别突出,不像双排五座那么“万金油”的皮卡可选呢?

咱们找一找这两种皮卡:

重载实用型越野穿越型

第一辆重载皮卡可以参考长安凯程搭载的「神骐F30」,凯程是长安汽车的商用车品牌,是一个成立已经30余年的品牌;虽然知名度不高但也算老元良了,该品牌的打造的F30是目前价格最低的皮卡车,双排版本的指导价为5.41-5.71万,实际价格可以下探至少5k;车身尺寸达到了5740*1785*1690、轴距3470mm,货箱长度达到了很夸张的“3米”!

有趣的皮卡:单排双座皮卡爱不爱

一般的微卡也就是“三米板”,所以这辆皮卡的载货空间非常充足;而且F30不像征途皮卡用承载式车身,结构是货车和越野车标准的非承载式,硬拉的能力不输微卡。重点是单排F30的货箱的三面栏板都能翻折,普通普卡只能打开尾门,载货大件货物的便利性要差得多;F30其实就是按照微卡标准打造,但仍旧以前置后驱提升了驾驶感受。

动力方面F30只提供1.5L自然吸气发动机与五档手动变速器,动力标准是满载开得走,但是不能期望有什么驾驶乐趣。

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第二辆重载皮卡参考东风锐骐6单排版,这是一辆双排“小皮卡”,车身尺寸只是5085*1820*1725、轴距3050mm,货箱长度2.16米;仅论厢长也已经是皮卡中的佼佼者了,比较长的双排皮卡一般也就是1.8米,大部分只有1.6-1.7米,所以这辆车的载货能力还是不错的,相比更像微卡的F30、锐骐6是标准的皮卡。

这台车装备的发动机是玉柴Y24-2.4T柴油机,动力储备为121kw/350N·m,水不平算不上高但也还可以接受,合资皮卡或用合资技术的皮卡基本也都是这个水平,只有正在在研发的一线国产皮卡的综合水平更高。(锐骐6单排版目前申报车型只有后驱)

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第三辆重载皮卡可以参考江铃域虎7单排版,此车的尺寸达到了5375*1905*1905、轴距3085mm,货箱长度达到2.24米,使用价值略高于锐骐6;发动机搭载的是江铃2.0T柴油机,动力储备为104kw/350N·m,水平自然要高于锐骐6-2.4T。其次额定载重量达到了1020kg,锐骐6单排版是715kg,按照标载拉货也是域虎7不易超载。

这三辆皮卡都是实用型的载货皮卡,如果以载货为主且需要前置后驱的话,这三辆车都是不错的选项。

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越野单排皮卡参考两个品牌的三个选项

品牌1:北汽。

北汽旗下正八经的单排皮卡应当是「勇士皮卡」,2021款的指导价为11.98-12.78万,车身尺寸分为两个版本。

短轴4980*1850*2580,轴距3035mm,厢长2.31米长轴5130*1850*2600,轴距3035mm,厢长2.42米

勇士皮卡都非常高,高到一些限高杆都过不去哦;而且该皮卡的配置极低且内饰非常粗糙,比如安全气囊一个都没有,主动安全配置只有ABS/EBD,电子配置为零、低配均无空调……不过低配是仓栅车,是不是感觉很有意思?高配倒是普通的平板货车,那么这辆车为什么能以如此简陋的配置也奇特的设计,定出偏高的价格呢?原因在于这辆车全系标配分时四驱,虽然没有电子限滑和差速锁,但以足够高的离地间隙也能有些越野能力。

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勇士装备的两台发动机都比较差,汽油机是4K22D4T-2.4T,动力储备仅为155kw/320N·m(2000~4000rpm),特点是动力平平但油耗偏高;柴油机也是2.4T的玉柴发动机,动力储备为103kw/350N·m(1400~2400rpm),功率要比锐骐6使用的版本低一些,变速箱都是6挡手动。

这台车适合既要兼顾拉货又要越野能力的用户,而且基本都得有“军迷”的爱好才能接受这辆车,勇士本来就是军车。

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北汽品牌的另一辆单排皮卡是「BJF40」,也就是在BJ40PLUS的单排版的基础上设计为皮卡;然而这辆车真算不上是真正的皮卡车,因为BJ40本来就能够敞篷,拆掉硬顶之后的感觉就像是皮卡了;那么这辆车以4350*1925*1865、轴距2465mm的尺寸打造皮卡,厢长就只能有1.05米了,说白了就是把单排BJ40改改设计而已。

但是这种短轴小车在一般的崎岖路面的通过能力都会更强,单纯讨论越野还是很不错的;而且发动机还是长城蜂巢易创供应的高功率4C20B-2.0T(汽油机),动力储备达到了165kw/380N·m(1800~3600rpm),匹配采埃孚的8AT变速箱,动力储备也很充沛;所以这套也用分时四驱但多出电子限滑,也可以加装差速锁的单排皮卡,越野体验是会挺好的,16.99万的价格也算合理。

真正具备皮卡特征、越野能力足够强的单排皮卡,毫无疑问是长城炮皮卡的「单排-火炮版」;这辆车的尺

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寸为4963*1975*1950,轴距2745mm,厢长为1.76米,这个标准既兼顾了载货空间,又能保证驾乘空间也充足。动力方面火炮的发动机也是4C20B,动力储备为160kw/380N·m(1800~3600rpm),变速箱也是8AT,这套系统的动力显然也会很好。

四驱系统没有采用普通版的纵置适时四驱,而是用分时四驱,重点是前后桥都有牙嵌式差速锁,越野能力已经是皮卡车中的标杆了;所以喜欢越野皮卡应当考虑火炮,喜欢特立独行可以考虑北汽F40,勇士皮卡不好评价,关于单排皮卡就聊这里了。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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