浙江es350车船税多少 雷克萨斯570每年车船税
雷克萨斯es定位于一款中大型豪华轿车产品，其很好的兼顾了稳定性，经济性和档次感，在这个细分市场上竞争力十足，家庭属性非常浓厚。下面我们就以es300h为例，来看一下它的供养成本。
价格方面，雷克萨斯es300h低配卓越版，官方指导价35.6万，优惠幅度基本没有，而且还有一定的强制装饰消费，全部落地的话妥妥的40万以上，对于一般的消费者而言还是很难够的到的，有一定的购车门槛。
油耗方面，雷克萨斯es300h,采用的是油电混动，2.5自吸发动机加前置电机，平均百公里耗油差不多7升左右，加92号汽油即可，年行驶里程按1万公里来算，油价按6.5元每升计，一年下来油耗花费在4235元左右。
然后是保险，雷克萨斯es300h卓越，买100万三者1630元，车损4365元，不计免赔1199，车船税900，强险950，一年合计花费在9044元左右。保养方面，雷克萨斯混动为消费者提供了6年15万公里的免费保养政策，买一台车起码前四五年保养是不用花钱的，无形中节省了一笔不小的开支。
其他乱七八糟的，洗车，停车，违章，过路等一年差不多3000也就足够了。总的算下来，供养一辆雷克萨斯es300h一年的费用在1.6万左右。买的起并且养的起es，年收入怎么也要30万吧。
用车感受
最满意油耗空间外观最满意目前市区开才8点多跑了一回高速6个确实省油啊舒适性不错本人没开过什么好车开起来给人带来的高级感还是有的发动机起停好用起停感觉也挺小的内饰用料做工相当不错不愧是世界第一品质啊音响对于我这耳朵够够的整体隔音不错在平坦的路面上开还是不错的空间够大尤其后排外观年轻雷克萨斯服务也不错
最不满意脚刹太掉档次
【空间】正常成年人后排坐3人毫无压力。
【动力】对于不飙车的人来说完全足够了
【操控】底盘扎实可靠，比起上代车型有明显的变化，过高架弯感觉侧向支撑有韧性，方向指向清晰，如果动力储备跟上，我觉得还是有些许驾驶乐趣的。
【舒适性】悬架很舒服但是有的时候胎噪很大很烦人座椅舒适性简直无敌
【外观】外观内饰无可挑剔，攻击性好强
【内饰】全车最大亮点
【性价比】虽然买的是最低配，但相当于某些车的中高配了。
总结
该说，供一辆雷克萨斯ES对所有人都毫无压力，前提是你能买的起一辆ES。只要你买的起，那么供养它就毫无压力、信手拈来，简直稀松的要命。其因主要如下：1、ES不会坏。日系车皮实、不会坏，稳定性独步世界车坛无人能出其右，ES更属日系车之翘楚。既然不会坏，自然维修的银子就大把地省下了。2、ES省油。日系车省油美名如雷贯耳，丰田旗下的ES尤甚。在国内油价不断登七八高的当下，省就是赚了。3、ES保养免费。虽说羊毛都出在羊身上，但ES的保养费用却不出在ES车主身上，而实实在在是雷克萨斯给大家的福利。仅以上3点，你还犹豫什么呢？
