摩托gp 要跑多少圈 摩托gp赛车
MaverickViñales(YamahaFactoryRacing)在2019季前有很好的表现，他在为期2天的瓦伦西亚测试中都跑出第1名成绩，最佳单圈时间是1’30.757，胜过排名第2的Ducati车手AndreaDovizioso0.133秒，第3名的MarcMarquez(RepsolHondaRacing)0.154秒。第2天的测试车手都相当忙碌，因为这天没有再受到天气影响。
对于Viñales及队友ValentinoRossi(在整个测试中排名第8)来说，星期二(11/20)的测试中他们测试了2019第一个引擎版本，第二版本的新引擎对测试时间有显著的帮助。以第1名结束测试对西班牙人来说是好兆头，他在第2天测试中完成57圈测试，最快单圈时间是在第50圈写下。而9届世界冠军则是跑了63圈，最后的最快单圈时间慢了队友0.614秒。
第2天测试中获得Yamaha厂车的是VR46Academy(VR46学院)车手兼YZR-M1新手FrancoMorbidelli(PetronasYamahaSRT)。这位意大利小将共跑了57圈，从Honda转到Yamaha的他持续在适应赛车，但这位2017Moto2世界冠军的适应期没有太长。
有趣的是Morbidelli骑新引擎赛车在第2天跑出来的成绩甚至只慢Viñales0.217秒，但他使用的是2017车架，也就是JohannZarco骑乘的Yamaha所使用的。Morbidelli也使用了碳纤维(Carbon)前叉，另外队友FabioQuartararo跑了63圈(2天共101圈)，这也为他首度在MotoGP级别的表现写下令人深刻的印象，他的最快单圈时间落后1.334秒。
测试车手JonasFolger(YamahaTestTeam)骑乘MotoGP赛车在2天测试中共完成77圈测试。他在第2天测试稍晚于10号弯摔车造成车辆损毁，但整体来说这次的测试对德国车手而言相当好，距离Viñales落后1.508秒。
另外Marquez和队友JorgeLorenzo使用了2019年第2个赛车版本。这辆车还不是完全的2019版本，而是只有车架跟引擎，Lorenzo车上的油箱是去年Ducati赛车的形状，搭配新的空力套件、新的进气孔、新的悬挂以及新定位的转向阻尼器(防甩头)。
这位数届世界冠军完成了多圈测试，成效不错，但他们还没完全及格，但是收获丰硕的一天，Marquez最后排名第3，完成53圈测试，Lorenzo完成46圈测试，落后第1名0.827秒。
这2天测试对TakaakiNakagami(LCRHondaIdemitsu)来说相当不错，这次他使用的是2018年版本的RCV213V。这位日本车手最终在测试中综合排名第6，当日排名第8，落后Viñales0.547秒。
在Ducati车库中，Dovizioso完成57圈测试，并且成为第2快的车手，经过被大雨打乱时程的第1天测试之后，他在第2天测试中表现相当积极，成绩也相当漂亮。
04和队友DaniloPetrucci的Desmosedici是一辆非常2019版本的赛车，后者在测试中完成60圈测试，排名第5，距离第1名车手的差距是0.202秒。
另外测试车手MichelePirro(他在2号弯摔车)使用的则是2019完整版本的赛车，车队经理DavideTardozzi说，JackMiller(AlmaPramacRacing)则是初次使用2019版本的赛车。
2018Moto2世界冠军FrancescoBagnaia今天(11/21)表现也不错，根据Tardozzi说法，他使用的是2018版本的Ducati。这位新人在第2天测试中共跑49圈，这次2天测试的总测试圈数为87圈，最快单圈时间落后最快车手0.648秒。
接着也是Ducati车手的TitoRabat(RealeAvintiaRacing)在瓦伦西亚测试回归MotoGP，骑乘GP18表现相当亮眼。他在第2天完成59圈测试，加上第1天的36圈，他的最快单圈时间只落后最快车手约1秒。
其他方面，TeamSuzukiEcstar的大新闻就是AlexRins在礼拜三(11/21)测试的新引擎。他用这颗新引擎跑了69圈，并写下这次测试期间第7快成绩，仅差据第1名0.497秒。而他的新人队友JoanMir表现相当稳健，最快单圈时间落后第1名车手0.957秒，共跑56圈。这位2017Moto3世界冠军在第2天并没有测试Suzuki的新引擎。
JohannZarco(RedBullKTMFactoryRacing)第2天测试中挑战极限时发生摔车，2天测试下来的最佳成绩落后Viñales1.752秒。他是早上第1尉进入赛道的车手，共完成50圈测试。
队友PolEspargaro以差距P10.871秒的时间排名13，一共完成47圈测试，而这次测试项目包括新的整流罩。
在测试活动尾声摔车的车手还有HafizhSyahrin(RedBullKTMTech3)，他还在进行车辆调校时于10号弯摔车，他和队友MiguelOliveira使用的赛车都是2019年版本的RC16。MiguelOliveira在第2天进行47圈测试，距离第1名车3.041秒。
AndreaIannone(ApriliaRacingTeamGresini)在第2天测试中发生2次摔车，测试车手BradleySmith则是摔车1次，对意大利车手来说今天显然是相当艰难的一天。Iannone和队友AleixEspargaro接使用相同的车架，也就是在PhillipIsland上最新推出的一样，二人骑乘的是2019版本的RS-GP。
Espargaro完成55圈测试(P10)，2天下来最快的综合成绩落后第1名0.643秒。Iannone共完成32圈测试，Smith则共是58圈。
测试第2天是非常忙碌的一天，在过程中看见非常多新套件，以及许多令人感兴趣的事情，Viñales在2019年开季前夕就已经取得相当大的成就。之后在11月28日(三)~11月29日(四)将会在Jerez进行冬季禁令以前的最后一次测试。
