大众途昂七座离地间隙多少 途昂离地间隙是硬伤
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每一天生活，忙碌，充实每一段旅程，欣喜，欢畅如果你对明天未知而恐慌如果你留恋昨天走过地方如，暂时放慢脚步去感受，这一刻纸短情长欢迎我栏目《周末微旅行》我是论坛红人馆honeyting
【序】追寻太行山脉里一缕秀美
每年9月，都是一年当中最舒适月份。适宜温度，超长假期，还有淡季超合适旅行预算
弟弟两年前买途昂，考虑到这次进山还是开一辆驱比较靠谱，合适美景，合适车，就有这次挑战太行十八盘自驾游记
本期自驾用车：途昂2019款380TSI驱豪华版
【PART1】是汉，就来爬刘备山！
说到山西自驾游，你是是只知道台山、平遥古城、乔家院？中秋长假去这些地方，估计会挤爆，我们玩点一样。
山西有很人玩地方，其实都藏在深山里，我们这就去探一探。
山西山，走在马路上，像这种桥、隧道都很常见。
路过一个村子，还没开始玩就惦记上吃
没吃早点，肚子还真有点饿。
进去打听一下，人家是接待团餐，一桌200元，10个人量，人均才20元，一桌起订，我今天要是拍胃王vlog，可以考虑定一桌
继续往前开吧，看到这个门楼，就找到刘备山进山口，比较众一个自驾景点。
刘备山地处阳泉市郊区西北部，主峰位于荫营镇西，海拔1272.6米。
进山口看到这种应该属于煤矿设备，高耸悬于空中。
越往里开路越窄，我们途昂太宽，对面来车话，感觉错车都困难。
路过一个村子，正有婚车队路过，这辆H9也比较宽，我们开到路边台子上让让，车队才勉强能通行。
继续往里开就豁然开朗，湛蓝天空，转动风车，让人有一种错觉这是来到草原。
然而还在美景中沉醉时候，麻烦来
前面知道什么原因，路被封。
想继续上山，就得爬这个土坡，看起来很陡，后半段还很坑洼。
这刚进入自驾游状态，还没游驱就用上
把驾驶模式调到越野模式，正测试一下途昂爬坡能力。
前进前进前进，能怂
我们上来，帅气
途昂简洁舒展车头走是德系硬朗风，在这种越野路况下更是把霸气发挥到极致。
刚开这辆车时候，第一感觉就是，……啊！看看尺寸参数，发现它比目前主流7座SUV整整一圈，就算豪华品牌旗舰型SUV放在一起，气势上也输
途昂长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到2980mm，新手上车估计直接会下车
操控起来确实有点难度。
岩石切割设计理念带来强气场，给人第一感觉足够震撼。双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入前灯内部之中，显得车更宽。
旁边山体也是在修路时候，做岩石切割处理，我们途昂简直太配
爬到刘备山顶，来个打卡照。相传国时代，刘备、关羽、张飞领兵路过此地。在山顶上下观望，发现此山居高临下能控制方圆几十里地盘，于是决定分路人马屯兵于此地。
本地老人说，自古就有刘备山故事天夜讲完说法。
豪华版“巨无霸”配是19寸轮胎，旗舰版是20寸。
站在山顶俯视山下，可以看到刘备山“十八盘”公路，周山势陡峭，气势雄伟，形如坐佛，巍然而立。
准备下山，今天天气太给力，看什么都美
下山路上，还是要路过那段土路，过下山就轻松。
途昂底盘高度是170mm，最离地间隙为160mm，为越野路况下通过性做保障。
虽然是节假日，但是山里人很，就喜欢这样清静自然地方，巴适~
刘备山，推荐一下
带上你兄弟，来打卡吧
【PART2】207国道十八盘，壮丽！
从刘备山下来，就直奔河北平山方向，平时也经常从山西回天津路过这里，但是都走高速，错过很美景。
走国道话，车比较。
把模式调整到公路状态，继续开~
进入十八盘，就感觉，越来越有意思~
车载导航显示前面路况，弯弯绕绕很崎岖。
这里是一处U型弯，车通过时对向错开车，路边提示语很有氛围感，我们在这个位置原地等足足分钟，让行卡车车队。
G207国道锡海线，北起内蒙锡林格勒，南至广东海安,全长3738公里，途经内蒙、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东8省。
每一段路都各有特色，巍巍太行山上这条建在悬崖边上公路，是山西通往河北重要隘口，地势十分险要，道路几乎都是在山体半山腰切割出来，临谷一侧是万丈悬崖。
风景如画宝藏公路G207，有机会希望走一遍全程。
窗外空气太，打开外循环，让新鲜空气都进来
同于桂林山水俊秀，同于云贵山川高冷，太行山脉峰谷交错，谷深沟险，自驾途昂穿梭在G207盂县十八盘，车技你别来
十八盘全程基本没有临时停靠位置，进入谷底时候，终于找到一处。
人们喜欢SUV，可能就是因为，它随时都可以变身移动家，应对绝数路况，想去哪，就去哪！
途昂岩石切割设计把德系硬朗演绎至极，高坐姿带来王者视野气场满分。
