捷达伙伴后减震器什么品牌质量好 捷达伙伴发动机型号
满意：
捷达放在现在就是一份情怀，在当时那个年代，皮实耐用就是最大的满意
不满意：
不满意的地方就是比如升窗按钮。。这个设计真的很反人类。。。
油耗：
一般都是环路开，平均7个油左右，可以接受的
操控：
操控就不用提了。。家用车没什么操控可言，捷达后桥软是公认的，不过转向的指向性还是可以的，基本没有虚位
性价比：
性价比在当年还是可以的，跟现在这年代制定没法儿比了
动力：
1.6L自然吸气发动机，真的可以说动力随叫随到，请记住他的代号是EA113
配置：
配置够用，没有任何多余的
舒适度：
舒适度按当时来说还是不错的，座椅没什么包裹性，但是还比较软
空间：
空间中规中矩吧，就是一般的家用车，肯定不能跟现在这年代比
外观：
外观我认为永远不过时，为了那份情怀
内饰：
内饰继承大众的优良传统，手能触及的地方基本都是软搪塑工艺
综合：
车是07年买的，当时父亲总要跑工地，原来的哈飞小路宝有点儿吃不消，四个缸就剩仨缸干活儿了，也懒得修了，所以换车的想法就提上了日程。那段时间正好我刚上高中，闲的没事就跟父亲在网上各种看，在普桑和捷达之间抉择了很久，最终还是选择了一汽大众。一汽大众在我这辈心里可能地位感不是很强（这句话只针对部分同龄人，我自己可是铁杆大众脑残粉），但个人感觉在父辈的心里地位感略微爆棚。
1.6LEA1113自然吸气发动机，怎么说呢。。。只要你舍得踩，挠胎也是松松的，动力个人感觉也是随叫随到吧，当然这种方法也只针对我。对于一个开了十多年化油器车的老司机来说，当时的电喷还需要适应，每次都要告诉老头儿，前边儿红灯别摘空挡溜过去。。这不是化油器的。。
右前45°
左前。。30°？？
侧面
HELLA大灯，绝对原厂，玻璃灯罩质量不是现在的塑料壳子能比的
大鹏展翅。。不免俗
前杠塑胶包角
侧面塑胶包角
后杠塑胶包角。。降低维修成本的产物
小天线，打开收音机自动升起。。当然现在已经坏了
中控全景
真男人，三个踏板
前门升窗
后门升窗。。这是唯一不满意的，绝对是反人类的设计，很不好按
这绝对是原装的情怀产物，现在谁家还有磁带啊，这不机子还有一盘儿~哈哈哈
空调就不多说了。。捷达空调NB是公认的
储物空间。。。
忽略各种擦车用的毛巾
中控台下部，储物空间哪儿哪儿都是
钢炮club
油箱盖，要用钥匙开
1.6LNAEA113
现在这年代估计都是隐藏式的了
底盘。。可以说得上是规整吧
后备箱真挺大的
绝对原厂细粮伺候
行车记录仪。。这个年代必不可少
十年的车了
我承认。。其实我真的是铁杆大众脑残粉，绝对受了我爹的影响
VAG
改装是爱好。。准备对“老小子”下手了。。争取明年VAG带着它去
等“老小子”弄好了。。跟我家老头儿也去拍组好G友一辈子哈哈哈
从07年捷达进门，跟着父亲跑各种工地，各种路况不趴窝。到12年初儿，我出了驾校捷达基本就归我了，十年的车也就只开了不到12万，可以说这车是我们家的功臣也是一份子，前两个月顶账进来一个A4，其实老头儿心里是想留下A4，但无奈没有多余指标啊，父亲犹豫再三，还是没放弃我们家这个“老小子”。
口碑来源于易车用户：liuyaj3
