中国国五汽车标准是什么 第五排放标准是国五吗
（原标题：元旦起全国实施国五排放标准）
国五排放标准实施时间：2017年起汽柴油国五标准将全国实施“这车是‘国四’还是‘国五’的？”最近经常能听到这样一句话，因为明年1月1日起，我国将实施第五阶段机动车排放标准（俗称“国五标准”），对低于国五标准的车辆将不予注册登记和转入登记。记者近日从国家工商总局获悉，从2017年1月1日起，全国将全面供应第五阶段国家标准的车用汽柴油，低于国五标准的将停止国内销售。（中金网12月30日）
据悉，从2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准；3月1日起，停止销售、注册不符合标准的轻型汽油车。此后，上海、江苏、广东、陕西、浙江、天津等地陆续迈入“五”时代。升级后，国五车用汽油硫含量将比国四标准降低80%，而柴油质量从国三直奔国五，硫含量大幅降低97%。此外，国五汽油的锰含量、烯烃含量相应降低，油品使用性能改善，机动车各项排放指标也会有不同程度的改善。
升级后，国五车用汽油标号将由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。国三车用柴油升级国五后标号不变，国五和国三标准车用柴油可混合加注。
【指标分析】
硫含量是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%。
锰对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准采取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。
由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号；同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98号车用汽油的指标要求，如果企业生产和销售98号车用汽油，则必须符合附录中的指标要求。
为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa；为进一步降低汽油中挥发性有机物质(VOCs)的排放，减少大气污染，
降低烯烃含量是为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物，烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
标准首次规定的车用汽油的密度指标为20℃时720~775kg/m3，这是为了进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。
据测算，标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，
4月30日起，上海市对尾气排放要求执行更严格的标准，即在上海市销售、首次注册登记的新购置机动车，或从外地转入上海市注册登记的机动车，都要实施"国五"排放标准，不达标的话，市公安车辆管理部门将不予办理注册登记和转移登记。
【相关问题解答】
升级“国Ⅴ”汽油后，是否要清洗油箱、油路？如何选择油品标号？
答：油品升级后，车辆加油时不需要特别清洗油箱、油路，只需要选择相应标号的油品，循环加注2—3次即可完成置换。中石化湖南石油分公司相关负责人介绍：改用“国Ⅴ”车用汽油后，一般情况下，以前使用93号汽油的车辆，今后可用92号、95号汽油代替；以前加注97号汽油的车辆，可用95号、98号代替；部分压缩比高、对提速性能要求较高的车辆，建议选用98号汽油；湖南地区的柴油汽车直接使用0号国V车用柴油就行了。从12月15日起，整个中石化在湖南省境内的1500多座加油站销售的车用汽、柴油均达到国Ⅴ质量标准，提前半个月完成置换工作。
为什么使用“国Ⅴ”汽油后，我的车子亮黄灯？
答：去年已经有东部11个省（市）完成了国Ⅴ汽柴油升级，在油品升级置换过程中，极少数原使用97号国Ⅳ车用汽油的敏感车辆已经适应了国Ⅳ燃油，如果选择95号国Ⅴ车用汽油，需要一段时间的适应期，适应期内可能会出现亮故障灯的现象。只需要到4S店或专业维修厂消除“黄灯报警”就可以了，不会对车辆造成损害。这既不是发动机问题，也不是燃油质量问题，是发动机与燃油需要相适应的问题。
升级“国V”后油耗会更高吗？
答：中国汽车技术研究中心和国内外主流车企等权威机构检测数据显示：汽油标号的调整对汽车使用无明显影响，车辆油耗主要与个人驾驶行为、习惯有关，升级“国V”后反而因为排放更环保，可减少车辆保养维护费用，可能更划算。
国V标准实施以后，国Ⅳ标准的车还能不能开？能不能买？
答：已经上牌的国Ⅳ标准车不用担心，依然可以正常上路。但从2017年1月1日起，国Ⅳ标准的新车将不能再上牌！所以，车主在购买机动车前，最好登录国家环保部机动车达标网站，输入车辆品牌型号查询所购车子排放是不是“国五”标准，以免造成损失。（车辆品牌型号可在机动车行驶证、整车出厂合格证或车辆一致性证书上找到，某些进口车辆的品牌型号也可在车门内侧的铭牌上查找。）
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