（原标题：起亚佳乐没有高压电什么原因 10kv高压跳闸原因）

10KV架空线路，跳闸频繁发生，却查不到故障，对这种现象分析如下，仅供参考

我们先来复习一下三段式电流保护的配置原则：

速断（电流I段）：按照线路末端最大短路电流整定。

限时速断（电流II段）：按照下一级线路速断值整定，或者保证整条线路的灵敏度整定。

过流保护（电流III段）：按照最大负荷电流整定。

发生此类线路故障的线路一般有几个特点：

线路供电半径大。

线路容载比大。

负荷变动大。

线径细，或者有卡脖子的线段。

线路走廊中有小动物出没

图与文无关，养养眼

发生此类故障时，一般有几个特征：

短期内频繁发生

季节性负荷高峰期。

日负荷高峰期。

施工性负荷接入后。

跳闸后重合可能成功。

重合不成功，但是分段送电时，全线路能正常供电，并查无故障。

速断跳闸故障电流超出速断整定值并不多

综合以上情况，这种无故障异常情况的原因可能来自于以下几个：

负荷高峰时线路电流超过整定值，导致保护动作跳闸。

负荷高峰期叠加冲击性负荷，超过整定值导致跳闸

非金属性短路造成跳闸

跳闸后，甩掉部分负荷，重合成功

跳闸后，配变励磁电流叠加未切除负荷，超过整定值，重合不成功。

跳闸后，重合不成功，分段送电避开了冲击性负荷和较大的配变励磁电流，全线路正常送电，并无故障。

应对的办法：

根据线路长度、配变容量的变化及时调整保护定值

改造线路，增加导线线径

合理配置电源点

加装智能型分段开关，与站内保护配合，缩小站内开关保护范围（即加大整定值）。

将速断保护增加0.1-0.2秒的延时，躲过非故障电流。

改造大负载启动方法，采用降压、变频启动技术。

劳烦运维人员分段送电，避免产生大涌流。