smart改大灯用什么 smart能改坐三人
如果你试着在过街天桥上驻足停留一会，会发现构成双向马路上流星般光影的不再只是单一的家用代步车和豪华车，而是越来越多个性化车型穿梭其中。
近年来，电动化和汽车消费市场年轻化的步伐几乎同步进行着。通过观察近些年市面上“爆款”车型不难发现，它们或多或少都针对年轻化市场做了升级调整，而那些专为年轻、时尚消费群体开发的车型更是迎来了井喷式增长。
在9月6日开幕的2021IAA慕尼黑国际车展上，smart面向全球发布的首款纯电SUV概念车——全新smart精灵#1概念车，就是这样一款独具个性的车。它打破人们对smart的传统认识，以“新星”姿态闯入我们的视野，宣告smart品牌的全面焕新，在带给人们惊艳的同时，也不禁让人思考：高调进入纯电动汽车市场的smart，它的机会在哪儿?
一、个性灵动即为smart
在燃油车时代，smart曾推出以smartfortwo为代表的多款精品小车。这些车型有着独特的设计语言和色彩搭配，小巧但灵动，被喜欢它的车迷和粉丝誉为“小精灵”，是不少个性消费者和时尚青年们的青睐对象。
不过，smart的设计精髓不止于此，“用最小尺寸的汽车提供最大化的内部空间”更是他的拿手好戏，因此也成就了smart“紧凑于外宽适于内”的经典设计。早在2004年，smart就推出了第一代四座车型forfour。初代forfour车长3.75米却拥有2.5米的轴距，其轴距/车长比达到了惊人的66%，展现了smart对空间的极致利用，也颠覆了人们对于微型车的想象，为城市出行提供了别样选择。应该说，在燃油车时代，smart以这些独树一帜的特点开辟了属于自己的市场。
二、是更大的smart
也是更轻奢、更科技的smart
进入新能源车时代，smart提供未来城市交通最佳解决方案的初心仍然不变，但同时它也明白，中国消费者对于“大”的执念依然存在。
在2021慕尼黑车展前夕的“奔驰之夜”中，全新smart精灵#1概念车迎来全球首秀。它是有史以来最大的smart，也是smart品牌电动化进程迈出的第一步。smart精灵#1拥有4290/1910/1698mm的长宽高，但在紧凑型车身尺寸上，它的轴距达到了更高级别车型才有的惊人的2750mm，甚至超越了同门的奔驰GLA。在首款纯电SUV概念车上，smart的「空间魔术」得以淋漓尽致地再现。
虽然尺寸变大了，但smart仍然保持着独属它一份的精致感和轻奢感。在设计方面，smart精灵#1遵循着梅赛德斯-奔驰为它量身定制的“感性·灵锐”全新设计哲学，采用了全新的DNA设计风格。
一改往前的呆萌形象，smart精灵#1用贯穿且具有「灯语」效果的大灯组、饱满但不失力量感的车身线条塑造了一个“敏锐灵动且兼具轻奢气质“的新人设。此外，smart精灵#1采用沉浸式天幕，车身与车顶分别采用了白色与金色的撞色搭配——纯净的白色，为之赋予了优雅、科技的简约之美;更具个性的金色，则成为强化轻奢调性的点睛元素。
在细节部分，smart精灵#1装配的挡风玻璃与无边框门一体感十足，进一步加强了悬浮式车顶的视觉比例。概念车的车身下半部分还采用了碳黑色设计，进一步强调了整车的运动风格，三色的拼色风格让整车在极简的线条中透露出动感。如此具有特色且充满张力的设计，离不开梅赛德斯-奔驰设计团队为其赋予的每一笔线条。总体而言，smart精灵#1的外观很好地诠释了「轻奢」风格，让smart转型为轻奢、灵动的代名词。
在好看的皮囊之外，smart精灵#1也有有趣的内在。它采用大胆的白金撞色设计，其中，中控台及方向盘外包边处亮金色的运用，贴合品牌轻奢的调性，带来豪华的视觉感受;座椅及饰板处纯净的白色能够使驾驶者和乘客拥有更舒适、自在的视觉引导和乘车体验。
如果说轻奢风尚让smart精灵#1化身为一款时尚单品，那么明日科技就是让这款时尚单品“一直潮流下去”的有力保证。在smart精灵#1概念车内，12.8英寸独立式3D触摸屏能够带来更加智慧、更加便捷的人车互联。同时，借助高性能、高集成的算力架构，smart精灵#1可以集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块，让用户与车辆、出行更加融合。
smart团队表示，这是一款真正诠释了“软件定义汽车”理念的车。它拥有OTA实时动态更新能力，还将用全场景功能集成的超级APP增强车主与车辆、品牌之间的联动性，赋予整车除了车之外更多的意义。
据了解，基于smart精灵#1概念车打造的全新一代smart纯电动SUV量产工作正在紧锣密鼓地推进中。数月前，smart在中国汽车技术研究中心盐城试验基地圆满完成了旗下首款纯电动SUV试验车内部工程测试。在高度模拟真实路况和极端驾驶情况的测试中，试验车在NVH、动力操控、直线加速、紧急制动等性能表现上都展现了出色状态。
2022年，全新一代smart纯电动SUV即将迎来量产。不远的未来，我们就能够一睹smart在电动化转型后的首款量产车型的真正实力。
三、新的时代新的smart
纵观目前的电动车市场，尽管产品形态和技术已经有相对明显的趋同性，主流的智能化和三电系统的比拼也是老生常谈，但品牌调性和用户运营仍是百花齐放。
越来越多的造车新势力和传统汽车厂家都开始对用户上心，逐步转型或加强用户型企业的建设，smart同样如此。据了解，smart将在华采用以“用户中心、数字驱动”为核心理念的D2C直销代理商业模式。在该模式下，smart将以用户体验作为业务核心，并采用一系列数字化技术手段提升整体运营效率，实现品牌、合作伙伴、消费者三方共赢。这些，都将成为smart在纯电时代自由起舞的坚定保障。
回到开始的问题，切入纯电市场的smart机会在哪?我想，从它积极拥抱电动化、智能化的态度，从它推出更科技、更轻奢、更大的产品，从它坚持传递潮趣的生活方式以及它自梅赛德斯-奔驰传承而来的豪华基因，都可见一斑，这些都是smart的谈资。错位瞄准20-30万紧凑型纯电动SUV细分市场，这或许就是smart的机会。自1994年成立至今，smart一直致力于提供未来城市交通最佳解决方案的愿景从未改变，新能源赛道或许“道阻且长”，但如今全面转型为纯电汽车品牌的smart显然已经做好准备。
