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出租车电池在什么地方 出租车拼车怎么收费

(原标题:出租车电池在什么地方 出租车拼车怎么收费)

全省首座新能源电动汽车换电站在我市投用

电动出租车换电池仅需3分钟

运城日报讯(记者郭瑞倩雷登攀)一辆北汽换电版出租车缓缓驶入换电站,在全自动化的操作中快速完成电池更换,整个过程用时不到3分钟(如上图)。这是2月1日记者在全省首座新能源汽车换电站正式投运暨全省首批北汽新能源换电版出租车交车仪式上看到的情景。当日,我市首批同时也是全省首批20台北汽新能源换电版出租车正式交付投运。

运城经济技术开发区充换电站 记者金玉敏摄

运城经济技术开发区充换电站 记者金玉敏摄

运城经济技术开发区充换电站 记者金玉敏摄

当日上午,记者在运城经济技术开发区充换电站,目睹了换电版新能源出租车更换电池的全过程,从机械臂自动取出电池并更换好电池仅需3分钟左右的时间。如此快的速度,不会改变出租车司机的能源补充习惯,还有效提升了电池使用效率。据换电站技术人员介绍,一个换电集装箱式流水线储存有28块电池,可满足150台次纯电动车的换电作业,单块电池续航能力可达到300公里。

据了解,该换电站的投资方是创建于2008年的山西昭鑫电力科技有限公司。“本次启用的换电站以国内第四大汽车生产集团北汽集团领先的核心技术为支撑,采用‘集装箱’式建设方式,遵循1比100的服务比投资兴建。换电模式的推出无疑是一项重大革新,它突破了新能源汽车续航里程短、充电等待长、电池成本高等行业痛点和瓶颈,从而让电动出租车营运无忧运行、省心多挣。”该公司负责人说,“首座新能源汽车换电站的启用,仅仅是一个开端,到今年年底,公司还将完成9个这样的换电站建设。”

李师傅是我市首批驾驶纯电动出租车的司机。他体验完换电全过程后说:“感觉很便捷,不浪费时间,也不用操心电池的使用寿命,根据收费标准,能源成本比传统车低,而且电动汽车保养成本更低,和之前使用的加气车相比,能节省不少费用。”