（原标题：半挂车上高速拉多少吨 半挂车上高速限多少吨）

【卡车之家原创】为加快推进甘肃省高速公路电子不停车收费（以下简称ETC）的拓展应用和全国ETC联网工作，全面提升收费公路通行效率和服务水平，促进节能减排和降低运输成本，规范甘肃省收费公路货车车辆通行费车型分类。9月25日，甘肃省颁布全省高速公路收费车型及标准做了明确规定，该规定自2017年10月10日起实施。

●按车型收费好处在哪？

众所周知，甘肃是进入新疆、西藏、青海等省份的重要通道，而且甘肃本身也是一个物流大省，按车型收费、加快ETC发展进程，确实能够缓解各大收费站拥堵压力，提高高速公路车辆通行效率，对于老百姓出行有着很好的帮助。

●按车型收费免去计重收费？

目前甘肃省收费公路的收费方式是车型与计重并存的，尤其对于货车而言，这种影响相当大。车辆装载货物时，采取计重收费，而当货车空载时，又采用车型收费，加之甘肃公路收费标准相对较高，就会导致某些路段载货车收费甚至高于半挂牵引车，收费制度极为不合理。

而新规定完全以车型为标准进行收费，虽然避免了之前两者结合所产生的弊端，但是还会有新的问题出现，例如四轴货车和半挂车均属于20吨以上，但是装载重量不同，而过路费是一样的，一般情况下四轴货车运费要低于半挂牵引车，四轴车无疑成本更高。

●超载车也能上高速？

我咨询了甘肃当地的一些货车驾驶员，问他们对新规有什么看法。大部分司机都认为，虽然免去了计重收费，但超载车应该还是不能上高速，甘肃各收费站都是大磅，不计重收费并不代表不称重。相比较而言，卡车司机更希望能够全面实行计重收费，用重量说话最实在。

甘肃收费公路收费标准新规将于10月10日全面实行，到底会不会保留计重收费目前还不得而知，但是很多司机担心的不实行计重收费，超载车就会上高速的情况应该不会发生。（文/图李鹏飞）