上个月的最后一天，在整个四月份麻烦不断、磕磕绊绊的美国海军终于迎来了一个不大不小的“好消息”：根据美国海军新闻网站报道，美海军当日终于敲定了FFGX（下一代护卫舰）项目的中标企业，意大利芬坎蒂尼造船集团主打产品“欧洲多任务护卫舰”（FREMM）中标，且美军一次性就采购了十艘。按照计划，首舰将在2022年开工，2026年交付，2030年形成战斗力，这也意味着美国海军从2017年开始就“有想法”、2019年计划加速、2019年底下定决心“砍LCS上马FFGX”的下一代护卫舰项目这下算是尘埃落定了，后面的问题无非是意大利造船集团与美国海军的履约细节。

意大利芬坎蒂尼造船集团中标了FFGX

那么，作为美国海军“佩里”级护卫舰自2015年全部退役以来的下一代护卫舰项目、也作为美国海军准备打造“全驱舰队”以来的一个非驱逐舰水面主战舰艇项目，这短短的四五年时间里，美国海军怎么越过越回去、又把“全驱水面战主战部队”给忘到九霄云外去了？FFGX的性能究竟如何？给中国海军继054A型护卫舰之后、下一代大型护卫舰项目又有怎样的借鉴和助益呢？

FFGX价格诡异的高

当然，在正式开始文章之前，大伊万还是得吐槽一句，按照目前已经公开的合同总价格，这个FFGX项目的10艘战舰即使单算舰体价格，也已经高达55亿美元。这还不算船电、武备等舰上设备，更不用说，作为中标方的意大利芬坎蒂尼公司据说已经先期投资了二十亿美元，交给威斯康辛州的MarinetteMarine海军造船厂用于雇佣新工人、添置新机器设备等等。这么二一添作五之后，直接导致FFGX的首舰单价飙升到了12亿美元，后续9艘战舰情况稍好一些，但也普遍接近9亿美元一艘。但是12亿美元也好，9亿美元也罢，高达55到72亿元人民币一艘的采购单价已经可以起码采购1艘半的052D型驱逐舰或者三艘054A了。不得不令人感慨，美国海军这项目管理水平，就是有把豆腐给搅成肉价钱的本事。

FFGX首舰单价12亿美元

毕竟，从FFGX的技术性能上来讲，其船体完全就是个非常成熟的设计，就是意大利芬坎蒂尼造船集团和法国海军集团（法国造舰局）合作研发的FREMM多用途护卫舰项目。而美国海军之所以最后中标定了FREMM，很大概率也是为了降低设计难度、节省研发费用、利用现成舰体的考虑。

阿基坦级护卫舰

从FREMM护卫舰的装备情况来看，在欧洲国家的海军中已经列装了法国、意大利海军，其中法国海军装备的“阿基坦”级船电和武备配置较低，吨位也较低，性能相对弱一些，而意大利海军装备的“卡罗贝尔加米尼”级船电、武备配置则相当齐全，其满载排水量也高达6200多吨，和咱们的052C型驱逐舰差不多。

意大利海军“卡罗贝尔加米尼”级多用途护卫舰

但“阿基坦”也好，“卡罗贝尔加米尼”也罢，按照意、法两国的采购单价，全舰算上船体武备也不过5亿欧元，卖给埃及的则狠狠地敲了一笔竹杠，但是2艘也不超过12亿欧元。所以说，咱就更不知道美国海军经过了怎样一番神奇的操作，愣是把船壳子的价格搞得水涨船高，搞到了跟一艘完整的FREMM相当的水平。

FFGX贵有贵的道理

不过，尽管船体价格虚高，但美国海军在FFGX上配套的船电和武备还是颇对得起这5亿美元多的“附加价格”的：

全舰动力系统就不用多讲了，主机辅机和动力组基本沿用了FREMM上的成熟配置，包括了一台LM-2500G4型燃气轮机，功率37.6兆瓦，加四台柴油发电机机组，单台功率2.1兆瓦。输出则由一套AS-175主齿轮箱、两个APC-425型离合器组成，离合器连接电助推器，形成一套比较典型的燃与柴电交替动力系统，在高速航行时使用燃气轮机运行，而在低速或者巡航时则使用柴油机带动电动机航行。

LM-2500G4型燃气轮机

而在船电与武备系统配置上，FFGX则基本沿用了美国海军最近一些年来“拼命往船体上怼新技术、新设备”的传统，当然以该舰据说6500多吨的巨大满载排水量来讲，不多堆点东西也确实对不起大舰体。比如船电系统，就完全按照美国早期发布的FFGX项目标书来进行了配置，以3面阵EASR型S波段有源相控阵雷达作为核心态势感知单元，配备了先进的AN/SLQ-32舰载综合电子对抗系统和Combatss-21Mod作战管理系统，与即将列装美国海军的“宙斯盾”系统“基线-10”同源。值得一提的是，EASR-S雷达作作为装备给“伯克III”型舰的AMDR-S雷达（即AN/SPY-6V4）的缩小版，尽管阵面面积据说只有AN/SPY-6的1/4，但其主要技战术性能依然可以超过“伯克IIA”上的AN/SPY-1D雷达，其实力非常强劲。此外，作为FFGX护卫舰的另一个主要职能，在水下战模块方面，该舰配备了一套AN/SQQ-89F综合反潜战系统，加一套TB-37MFTA多功能主被动复合声呐系统，还有一架MH-60R型反潜直升机，其对空、对海态势感知性能不亚于“伯克II”，而反潜战性能理论上不亚于濒海战斗舰。

当然了，既然态势感知系统搞的这么牛叉，FFGX的武备也差不到哪里去：目前已经确定该舰将配备标准的32单元MK-41垂直发射系统，而不是之前猜测的16个，每个单元均可以携带RIM-66M“标2block4”或者“标6”远程区域防空导弹，虽然单舰携带量比较有限，但可以作为“伯克III/IIA”的武器库调用。不过，以该舰承担的主要战术职责来看，MK-41的主要任务应当是携带“一坑四”的“先进海麻雀”RIM-162的Block2型，相比Block1型，2型将制导体制改成了主动雷达制导，不需要另外配备照射雷达与连续波照射器，且进一步拓展了射程。以FFGX的垂直发射单元来看，其32单元垂直发射系统最多可携带128枚ESSM-Block2，作为“伯克IIA/III”的防空僚舰配合作战时，对掠海轻小目标方面有巨大的拦截能力。

此外，相比LCS缺乏水面战模块、没有远程反舰能力的现状，FFGX特地配备了16枚OTH-WS超视距反舰导弹，也就是咱们提过的NSM型远程反舰导弹。该导弹系挪威康斯伯格公司的产品，整备质量就四百多公斤，战斗部质量却高达一百二十公斤，最远射程理论上在二百五十千米以上，最大实测射程起码也有一百八十千米，堪称美国版本的“玲珑一代”，适装性极佳。

OTH-WS超视距反舰导弹

按照美国海军的想法，该弹应该是作为AGM-84D“鱼叉”战术反舰导弹的换代产品，用于配备下一代驱护舰、F-35C战斗机甚至海军陆战队的高机动发射车等，因其体型相对较小且具备隐身与自适应突防性能，整体技战术水平比咱们的YJ-83A要高一档次，其实力相对不容小觑。

美国FFGX与中国054A的比较

总而言之，虽然FFGX的采购单价相比其护卫舰的身份来讲确实高了那么一些，但是“贵有贵的道理”。

技术角度

毕竟从技术上来对比，FFGX相比其主要竞争对手与假想作战对象装备的另一种技术相对较为先进、批产数量极其巨大（批产30艘，另有起码4艘外贸，超过了FREMM）的054A型通用护卫舰，FFGX的优势可谓是全方位的：

054A型通用护卫舰

吨位和持续作战性能优势明显，毕竟054A的正常排水量就4000来吨，比FFGX足足少了2000多吨；船电系统配置齐全且先进，毕竟054A的对空态势感知还是俄制5P30P“顶板”的国产改进型H/LJQ-382三坐标对空搜索雷达，相比较EASR-S落后了足足两代，舰载电子战与反潜战系统就更不用提了；武备先进，毕竟054A的32单元H/AJK-16垂发系统只能携带HQ-16或者Yu-8火箭助推飞航式反潜鱼雷，总弹药携带量也不过32发，外带8枚YJ-83反舰导弹，相比FFGX的16枚NSM加128枚ESSM-Block2堪称弟中弟。尤其是动力系统，FFGX优良的动力组是由4台16PA6V-280TSC全柴动力组成的054A难以匹敌的，毕竟咱们的054A设计冲刺航速不过28节，而按FFGX的设计要求，冲刺航速是要轻松突破三十节的。

054A使用的16PA6V-280TSC柴油机动力不够强劲

战役战术使命角度

而从美国海军赋予FFGX的战役战术使命上分析，该型舰要完成美国海军赋予其的预定任务问题也不大，咱们之前分析过美国海军要赋予FFGX怎样的任务，目前来看主要有两条：

一是作为各驱逐舰中队在航率已经很高、执勤强度已经很大、驱逐舰出动成本也非常高的情况下，作为用来前出的、用于军事力量宣示的战舰在热点海区保持较高的活跃度。

从目前美军第7舰队和第5舰队的执勤情况看，长期在南海、波斯湾等地维持军事存在对“伯克”级战舰的舰体寿命、设备工况、维护保养损害极大，不仅影响“伯克”级的正常战备，把各舰员队搞得疲惫不堪，还花钱不少，毕竟“伯克”可是4台LM-2500的豪华配置，这一动起来简直是银子哗哗哗的流。现在改成了只有1台LM-2500G4的“经济适用版”配置，理论上出动费用可降低一半以上，且其航速与作战性能也足以应付低烈度对抗场景，对当前地主家也没有余粮的美国海军来讲，诱惑实在难以抵挡。

伯克级驱逐舰使用的4台LM-2500燃气轮机

二则是咱们先前提过的、作为美国海军“分布式杀伤链”中的次一级装备，和“伯克III”型驱逐舰形成配合。

美国海军“分布式杀伤链

从装备性能上分析，FFGX型护卫舰依然选择了高态势感知能力、特化火力、优化多用途性能的发展路线，其强劲的EASR-S雷达在作为前出的雷达哨舰使用时，性能是完全足够的，且可以与后方的“伯克III”密切协同，组织富有层次和纵深的防空反导拦截网。

EASR-S雷达

同时，二者装备的协同交战系统和高速数据链亦便于在战时很方便地互相调用对方垂发系统里的弹药，如“伯克III”装备的“标-6”或FFGX里装备的ESSM-Block2。同时，FFGX本身就是一型性能上佳的防空僚舰，因“伯克III”的96单元垂直发射系统既要考虑携带“标-6”，还要考虑携带AGM-158C或者AGM-109“战斧”，另外还要携带4到6发“标-3Block2A/B”用于拦截高超音速打击器等，这么七七八八一通东西带下来，估计也没有多少空间用来携带ESSM了。而FFGX的存在无疑使得“伯克III”对抗从水天线蜂拥而来的掠海轻小目标（其实就是反舰导弹集群）的能力成倍增加，尤其是其一艘舰就可以携带128枚导弹，等于和“伯克III”双舰协同、在E-2D的指挥下就有把握拦住歼轰-7A型反舰导弹攻击机3个大队的同时突击（携带96枚YJ-83K/KH），这对于美国海军水面舰艇防空反导作战能力来讲，提升确实非常之巨大。

ESSM-Block2防空导弹

更何况，相比较054A和052D因动力系统不足而难以互相配合，FFGX是完全能跟得上“伯克”的速度的，且其燃气轮机加上柴油与电机的组合也更适宜对于静音性要求很高的反潜战。考虑到美国海军目前已经推出了新采购6到8套AN/SPY-6雷达套件，用于对现有的“伯克IIA”实施升级的计划，美国海军在2030到2035年左右，在水面舰艇的战术行动上，形成“1艘‘伯克III/IIA’1艘FFGX”，二者密切协同配合、共同展开水面战堪称大概率事件。

FREMM护卫舰和阿利伯克驱逐舰

故而，在说了这么多以后，咱们的应对措施也就呼之欲出了：既然美国海军已经初步对下一代水面战主战舰艇做了初步规划，“伯克3”和FFGX的“高低搭配”也已经初露峥嵘，那么接下来，就轮到我们出牌的时候了：在055型驱逐舰已经确定下来的情况下，和其协同作战的054B也好，052E也罢，或者干脆就叫057，好像这下真的到了可以出现、开始大批量建造的时刻了！