杰德5座车车内怎么样的，东风本田杰德车怎么样
大家好，本文将和大家分享《买本田杰德的都是什么级别？车主坦率地谈了用车感受》。
当下的车界市场血海厮杀，千姿百态的车型被产出并推向大众。“性价比之王”日产逍客，在销量与口碑上取得了双赢。“越野王”吉普牧马人，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。随着不错的车不约而同地接踵而至，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如本田杰德。车主王先生是圈内的名人车友，买本田杰德的都是什么级别？车主坦率地谈了用车感受。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。
中了两厢的毒了，外观没得说。流线型的车身外观，看上去修长，符合奶爸车的感觉。颜值真不错，大灯满分，这车买中配朋友，我觉得你们是亏了。本田车，再差也到不了哪里去，就是轮胎爱卡石子，一跑起来啪嗒啪嗒的，心烦。内饰我比较喜欢，简单大方。电子仪表盘是一大亮点，总体内饰偏简单实用。做工可以，用料评价一般，毕竟13万的车，不能和130万相比，对得起这个价。新车味道极大，甲醛估计是爆表了，需要做光触媒加速挥发。
坐着舒服，空间还大。本人身高174，主驾驶调节好后，大概头部空间还有4手指左右。前后排储物空间比较少，特别是前排中央扶手箱很小。后备箱放倒，后备箱轻松装下400个我用的9号纸箱。舒适性没得说好的不要不要的。悬挂偏硬，非铺装路面异常颠簸。空调给力，自动控制制冷非常快。舒适性的话只能一般了，座椅包裹性一般，没腰部调节，开车时间长腰疼。
车自重大，动力感觉不够用，实际还是有动力储备的。1.5T低功率，实在一般般。因为是cvt的变速箱，平时开没有任何顿挫，很给力。我高速跑的比较多，基本都是120，超车还是比较轻松的。最低6.7，80码走市区高架。平常7个左右，堵车不严重。
新手要求不高，感觉操控还行。方向盘直径很小，指向性很好，指哪打哪，基本没有虚位。底盘没有日系的那种轻盈感，到有些东西扯的厚重感。爬坡需要挂s档，不然会感觉明显得减数，用S档会好一些。开过它之后，唯有四个字可以表达我的心情：十分完美！
结论：买本田杰德的都是什么级别？车主坦率地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，本田杰德在jiebie中能获得这样的地位，外观绝对的拉风，做工嘛。满意的内饰，简约而不简单。而且还有后座空调，夏天车内空间很快就凉快。舒适性不错，对得起车的价格。因此，本田杰德的性价比不言而喻。对于大厂极力推荐的本田杰德，大家是否认可它？
