雅马哈电动车怎么使用 雅马哈电动摩托车价格及图片
关于雅马哈电动摩托车的概念和测试消息曾多次曝光，如今在台湾市场终于看到了量产成果，PBGN电动联盟的新成员YAMAHAEMF正式开售。新车公布的价格为10.28w新台币（折合rmb约2.36w），与燃油版的劲战六代差不多。雅马哈这个老牌强者的加入，再次让我们感受到了电动摩托车离我们越来越近了。
YAMAHAEMF的外观非常时尚现代，上下堆叠的双头灯和四四方方前面板，很容易让人联想到“扭矩大师”MT街车系列。整车充满了科幻机甲风，契合新能源前沿的概念，与传统燃油踏板做出区分。此外原厂还提供行车记录仪、铝合金挡泥板、链条盖、阳极氧化拉丝饰板等改装件，满足个性化需求。
除了外观设计之外，YAMAHAEMF还有另一个亮点，就是使用了跨骑车的后摇臂和链条传动。这就意味着它在操控方面并不局限于城市通勤用的电动车，而是继续保留雅马哈的运动强项，让驾驶感受更接近传统的摩托车。要知道光阳AK550、三阳TL500用的都是类似传动结构，并作为主要卖点在宣传，雅马哈一台电动摩托车也能做到同样的效果，可见它的技术储备有多强。
为YAMAHAEMF提供动力是一台7.6kw的铝合金水冷永磁电机和两组GogoroNetwork电池电池，性能方面0-50km/h的加速成绩为3.5秒，最高时速可达100km/h，由于加入PBGN电动联盟，续航能力也不用担心，遍布台湾的Gogoro快速换电站可以为其提供充足的后援（据统计目前全网已有2200多个站点和10000组电池），彻底解决电动车的续航焦虑症。
配置方面也有不少可聊的地方，比如可以使用NFC卡代替机械钥匙启动车辆，中间龙骨的位置变成了储物空间，特别之处在于如果想要更大的储物空间，也可以将其拆除变成平踏板，而全液晶仪表、充电接口、UBS联动刹车等等都和燃油踏板车无异。
其它主要参数包括114kg整备质量（含两组电池），785mm座高，前后10寸轮毂，前110/90后130/70玛吉斯轮胎，前200mm后190mm碟刹盘、前对向四活塞辐射卡钳、后单活塞卡钳，前33mm正置减震、五段可调双后减震等等。
以Gogoro牵头，在台湾组成了成熟完善、开放式的PBGN换电联盟，雅马哈、铃木、宏佳腾、PGO多个知名车厂都推出了能接入该系统的车型。而在内地大长江、雅迪也就计划推出适合PBGN系统的车型。未来电动摩托车的性能和便捷程度，将会越来越接近燃油摩托车。喜欢摩托车资讯，老凯，点赞留言，收藏分享吧！
