中国普天充电卡的钱怎么退 中国普天充电卡怎么办
扫码充电,对车主来说挺方便的。
全媒体记者日前在广州市区留意到,新能源汽车的充电桩在市中心随处可见。有买了纯电动汽车的车主发现:外出时,想好好利用公共充电桩资源,一个手机里要下载四五个充电桩APP!如果说这还能接受的话,如APP要预充值、退款繁琐等正在成为新能源汽车车主们的新烦恼。
充电桩APP给新能源车车主带来便利
充电桩以及APP的出现,给车主带来便利。记者实际测试后,以下功能留下了深刻印象。
优点1:支持各种在线支付
基本所有的充电桩APP都支持、支付宝和APPLEPAY三大支付功能,部分充电桩APP甚至支持银联银行卡在线充值功能。没带钱包出门,没关系。有手机和电动车,跑再远都不怕。
优点2:私人充电桩能共享
星星充电虽然只能搜到自家充电桩,但特点是可以将自己安装的星星充电充电桩开放共享,让其他车主充电,通过扫码支付获得一定的收益,可以提高私人充电桩的利用率,也可以补充公共充电桩的不足。拥有这个功能的还有特来电APP等,但它显示出来的共享私人充电桩需要另外确认才行
一辆电动车与N个充电桩的“不解”之缘
这事儿要从本报全媒体记者借了一辆纯电动汽车做长途评测说起。本以为记者住址旁边的那四座长期被某新能源网约车“独享”的充电桩,已能够解决此次评测车辆的用电问题。但第二天就发现有点太乐观了!该纯电动汽车的理论续航里程,并不足以支撑我们测试车辆时跑远一点的路,经常是离住址还有一段距离,系统就要提示充电,我们就要找其他公共充电桩进行充电;有的充电桩不能用,又要另外找,不然电不够用带来的“里程焦虑”,让人非常没有安全感。
结果就是:一星期测试下来,记者手机里下载了四五个充电桩APP。能顺利解决充电问题还好,记者还发现,因为这几个充电桩APP背后代表了不同的充电桩公司,因此充电桩资源不共享、预充值的钱也不共享,就连退钱,也是麻烦多多。
那么,有没有一个APP可以整合所有充电桩的信息,只要下载一个就能解决问题呢?答案是——还真没有!新能源车主除使用私人充电桩外,或多或少会用到公共充电服务。近年国家支持鼓励充电桩市场多元发展,并允许社会资本进入投资,促进充电桩的布局数量,让车主们能在5公里左右就能找到合适的充电桩。
市场调查:充电桩APP到底好不好用?
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计,截至2018年2月,成规模的充电运营商(充电桩数量