（原标题：铃木钻豹国三混合比调到什么样最好 双化油器混合比怎么调）

摩托车的成本低，停靠也很方便，因此现在有很多人都喜欢骑摩托车出行。尽管摩托车和汽车相比价格比较低廉，维修成本也不高，但它还是需要精心养护的。今天就来带你看看摩托车怠速稳定，加油容易熄火的原因是什么，下面就来看看吧。

我们以这台CG125为例，这台车怠速表现正常，但一踩油门就非常容易熄火。我们检测摩托车的问题时可以用示波器来检测。我们可以通过检测怠速和加油门另种情况下的示波器点火波形，通过这两组图来判断摩托车的问题出在哪里。

从这台车的怠速示波器波形来看，这台车的怠速情况很正常，加速过程也没有断火的问题。因此我们可以排除掉它的点火系统问题。再来看看它的熄火波形，这台车的熄火波形明显出了问题。它的击穿电压超过了一万五千伏，超过了正常值一万二千伏的限值。这就说明这台车的混合气出了问题，它的混合气过稀，属于加速贫油。因此，这台车的故障部位在化油器。

紧接着我们来看看怠速情况下化油器的负压波形。从图中我们可以看出化油器的进气门关闭时间延长，这很可能是进气门螺丝太紧导致的。这个故障问题不大，并不会造成加油熄火的问题。再来看看加速情况下的负压波形，加速节气门开得越大，混合气越稀薄，负压也越来越小，波形接近直线。这个过程证实了这辆车加速贫油的问题。综上所述，这台车的主要问题在化油器，我们只要修理好化油器就可以了。

我们首先把化油器卸下来检查一下，发现它的喷嘴已经掉了，这也是导致加油熄火的主要原因。我们将化油器洗干净，重新安装好，再调节车辆的进气门，这样故障就可以排除了。