宝马X5的室外传感器在什么地方 宝马5系室外温度传感器位置图
文：懂车帝原创李德喆
[懂车帝原创行业]近日，网上一则视频内容显示，一辆老款宝马3系在拆解后被发现只有B柱上配备了一个加速度传感器。该视频发布者声称这种加速度传感器可能存在反应滞后的情况，不能及时引爆安全气囊。随后，该博主还通过输入国产宝马的车辆车架号，宝马官网上显示，这辆车的车头和车门部位都没有安装传感器。5月21日，该账号再次发布视频称一辆2021款进口宝马X5事故车在送修后，也没有在该位置发现安全气囊传感器。
某汽车博主发布视频质疑宝马减配
对此，懂车帝也向宝马方面求证。宝马方面回应称，已经注意到该视频账号发布的一则“质疑第六代宝马3系（视频中露出车型）车辆前部及车门两侧安全气囊传感器缺失”的视频。视频描述内容与事实不符，对消费者产生了误导，并引发了消费者对宝马产品安全性的质疑。宝马对此高度重视，并第一时间展开内部核查。
宝马相关负责人表示：不同市场的在售车辆均需满足当地市场的国家法律法规
宝马方面表示，不同市场的在售车辆均需满足当地市场的国家法律法规。同时，各市场车辆安全碰撞测试要求也会有所不同。在宝马严苛的质量控制体系中，不同车型有不同的被动安全设计原理和生产要求。可以明确的是，宝马在国内销售的所有车辆均符合国家《机动车运行安全技术条件》（GB-7258）的相关标准。
此外，针对进口宝马X5同样没有发现安全气囊传感器一事，专家表示，现款宝马X5无论是进口还是国产都已经进行了25%小偏碰撞测试，而且从进口宝马X5的维修手册来看，并不存在所谓“减配”的情况。
据了解，第六代宝马3系在2013年获得由中国汽车技术研究中心举行的中国新车评价规程（C-NCAP）安全碰撞试验的五星优秀成绩。同时，第六代宝马3系在中国市场累计销量超过68万辆，充分证明了市场以及消费者对产品的认可。
第六代宝马3系在中国市场累计销量超过68万辆
宝马方面同时指出，车辆安全气囊传感器与生命安全直接相关。作为负责任的企业，产品安全永远是我们绝不妥协的底线，宝马将始终坚持为客户提供最佳产品和体验。
