（原标题：欧宝威达发电机和什么车通用 欧宝威达配件难找吗）

火爆的中国汽车市场并不是谁都能挣得盆满钵满，今年，拥有百年历史的欧宝正式退出了中国汽车市场！

海阔试车最早接触欧宝汽车，还是在上个世纪的八十年代，当年的欧米伽凭借着0.28的风阻系数和宽大的座舱以及另类的形象设计，着实让人惊艳！

而欧宝雅特1.6凭借着定价的优势，保有量比欧米伽要大得多，至于雅特的敞篷版，海阔试车如今还能在马路上见到它的身影。

随后排量2.0，售价低一些，体型也小一些的威达CD成为了不少成功人士的选择，在上个世纪九十年代，这三款车成为了欧宝汽车在华的代言人！

随后的二十一世纪，新款威达、赛飞利以及造型更酷的雅特开始批量进入中国市场！不过受制于尽快身份的限制，欧宝旗下的产品价格都要比同类型国产汽车要贵上不上。

而缺乏高档豪华汽车的原因导致欧宝的车型售价保持在十几万到三十万出头的价格区间，高身价、低销量让经销商和厂家都挣不到钱，所以连续几年在华的年销售量都保持在几千台的水平上。

就这样欧宝离我们而去了，不过不用担心，因为欧宝超强的研发能力让国内不少热销车都拥有欧宝的血统，最具代表性的就是别克君威了，而别克旗下的英朗、雪弗兰旗下的科帕奇也是如此。所以喜欢欧宝也不用担心，因为血脉还在！

至于欧宝的二手车，便宜贵便宜，真心不建议购买啊！本身就没几家经销商，保有量又不大，而且这些二手车的年龄普遍不小了，所以，除了发烧友之外，还是看看照片留个纪念吧！

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