宝骏730怎么样，2020新宝骏730上市
“赶紧上车”，与老司机一起飙车。
今天是大年初六，俗话说得好，没出正月就是年，我在这里先给大家伙拜个晚年，祝伙伴们在新的一年牛气冲天。同时这篇文章也是我在牛年的开箱之作，也希望路过的客官老爷们多多支持。闲话少说咱们直奔主题。
首先，这个价位的7座车确实没啥可供选择的。我在网上查了查，7万级7座车型有五菱宏光系列、长安欧尚X70A、东风风行SX6、东风风光S560。这几辆车里，五菱和欧尚偏工具车属性，外观设计和乘坐舒适性稍逊一筹，东风的两款车实在是小众车型，我在销量前100名的榜单中没有发现这两位的身影。然后就只剩宝骏730了，咱们也没得挑没得选了。
其次，宝骏730的实力也很强。如果我没记错的话，宝骏730应该是宝骏家族卖得最持久的一款车型。之前的宝骏310、宝骏510、宝骏530，前期卖得很好，后期销量惨淡，终究是昙花一现。2020年宝骏730共卖了5万多辆，差不多一个月能卖5千辆，这样的销售成绩，放在MPV领域已经算不错的了。
我想了半天也没想到如何描述宝骏730的外观，符合这个价位的外观设计水平，大概就是对它最好的描述，或者可以把它看成放大版的宝骏310W。
宝骏730内饰
宝骏730的内饰跟我的310几乎一样。中控区域简洁明了，最上面是8英寸的触摸大屏，支持蓝牙、导航和安卓手机互联，实用性较强，下面是一款提升逼格的方形小表，再往下是空调操控按钮，再往下是车载电源。可以说宝骏730的中控布局简单，但实用性较强，即使是驾驶时的盲操作，也能轻松实现。
宝骏730车身侧面
怎样形容宝骏730的外观呢？就好比一个185cm的大汉穿着38号的球鞋。可能因为成本限制，宝骏730全系标配16寸轮毂，这么大的车身，配一个16寸的轮毂，确实有些不协调，如果能装备17寸轮毂，那么宝骏730在外观方面就没啥硬伤了。
消费者购买7座MPV，空间是准车主最为看重的环节之一。我感觉宝骏730的空间表现可以达到优秀水平。
宝骏730进入第三排的方式
我身高185cm，体重85kg，第二排头部空间有1拳，腿部空间调到1拳剩余，然后来到第三排，头部有3指空间剩余，腿部有3指空间剩余。2750mm的轴距能做出这样的乘坐空间，可以看出宝骏确实在空间利用率上下足了功夫。
后备箱常规状态
后备箱进阶状态
后备箱究极状态
后备箱的空间表现同样出彩。宝骏730的后备箱储物总共有3种状态，常规状态下，宝骏730的后备箱容积较小，但是可以放一个登机箱和几个书包。进阶状态，可以把第三排座椅放倒，这样宝骏730的装载能力得到了巨大的提升，进阶状态也是我最推荐的后备箱使用方式，因为第三排的使用次数并不多，还不如把第三排放倒进而来获得不错的装载空间。如果您需要搬家或者运送大件物品，可以开启宝骏730的后备箱究极状态，把二三排的座椅都放倒，这样我们就能获得一个超大的储物空间，这种状态下，拉个茶几或者其他小型家具都是没有问题的。
在空间方面，我愿意给宝骏730点赞。
宝骏730共有两款发动机，一款是1.5L自然吸气发动机，最大功率77kw，最大马力105匹，一款是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大马力147匹。建议购买1.5T版本，要知道宝骏730的车重将近1.5吨，1.5L的发动机显然无法有限驱动这么重的车型，这台1.5L发动机适合装备在1.2吨以内的小型车上。
1.5T发动机
如果您所在地区不怎么堵车，可以选择6MT版本，如果堵车，建议购买CVT版本。
关于宝骏730的讲解先到这里，如果有您有更好的简介，欢迎在评论区交流。
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