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吉利帝豪gs怎么样,2016款吉利帝豪gs怎么样

(原标题:吉利帝豪gs怎么样,2016款吉利帝豪gs怎么样)

要说吉利令人最印象深刻的车,那么全系车型销量突破300万辆的帝豪当之无愧!5月30日,吉利发布了了全系一代帝豪,新车为帝豪的第四代车型,用上了目前吉利家族4.0的设计语言。新车定位为入门级紧凑型车,主打实用性和高性价比,预计在今年第三季度上市。

新车对比现款有什么改变?

1、最新家族式设计语言,外观更像小“星瑞”

2、内饰设计换新,质感、科技感提升

3、内饰软性材质覆盖率超过85%

2009年吉利首款帝豪EC7车型正式亮相,这也是大家公认的第一代帝豪车型。当时帝豪EC7可以说是吉利一款划时代的产品,它是吉利完全自主设计的一款车型,要知道当时自主品牌的很多车型还处于山寨的状态。帝豪EC7凭借其安全性和高性价比,创下了不错的销量成绩。

帝豪EC7

后来,吉利推出了第二、第三代帝豪虽然外观上改变不大,但是吉利在科技配置、舒适性配置、安全配置上不断优化,不断完善帝豪的产品力。2016年,吉利帝豪销量突破一百万,展现出自主品牌的实力。

2018款帝豪

达成百万销量之后,帝豪没有停止前进的脚步,而且逐渐由一款车型,成为了一个车系,陆续推出跨界SUV车型帝豪GS、尺寸更大的紧凑型车帝豪GL,以及一系列的新能源车型,更加丰富了其产品线。随后,仅用两年时间便将帝豪的销量突破200万辆,直到现在帝豪车系的累计销量已突破317万辆。

2016款帝豪GS

全新一代帝豪在外观上的变化是最为明显的,因为此前推出的三代车型,在外观上都是进行了些细微的调整,整体上看没有很大。而这换代在外观上完全是全新设计,前脸设计和星瑞如出一辙,尾部贯穿式的设计,看得出来依旧保留着帝豪车系的传承。

但是在尺寸方面,新车相比现款调整不大,长宽高分别为4638/1820/1460mm,相轴距为2650mm,仅仅在车长和长宽上增加了些许,轴距依旧不变。因此在车内空间方面,新车相比现款也不会有太大的变化。

内饰方面算是有惊喜,吉利官方宣称新车车内软性材质覆盖率超过85%,相比现款车型车内多数的硬塑料材质,在触感上会有很大提升。设计风格上,新车内饰与吉利星瑞非常相似,采用了全液晶的仪表盘,配合悬浮式显示屏科技感提升不少,不过换挡机构并没有采用类似星瑞的电子档杆,比较遗憾。

动力部分,新车搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为114马力,相比现款在动力上进行了微调,提升了5马力。但是需要注意的是,这款帝豪所搭载的这款发动机,在此前的车型上,发生抖动异响,亮故障灯的情况比较多。而且相比同级别的竞争对手,帝豪仅有1.5L的车型可选择,在动力方面比较逊色。

总体来看,新一代吉利帝豪外观内饰变化比较大,但是内在部分却没有太多的惊喜。如今6-9万级别的入门级家用轿车的竞争远比十年前激烈,不仅要面对的是自主品牌对手,还要面对美系、韩系等合资品牌车型。因此新款帝豪的未来,并不会像想象中的顺利。

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